3月13日，虽是星期六，陕西汽车控股集团有限公司（以下简称陕汽）下属陕重汽销售公司销售支持部计划协调科科长杨化武依然在工作岗位上忙碌着。杨化武告诉记者，2020年12月至今年2月，公司获得重卡订单突破6万辆，同比增长70%以上。这6万辆重卡订单中，省内订单约3000辆，其余订单来自全国各地。目前，陕汽已在全国设立28个办事处，与全国各省（市、区）的汽车经销商紧密对接，形成了一张覆盖全国的销售网络。
在当前市场竞争日益激烈的背景下，陕汽的产品能够受到市场青睐，源于产品的一流品质和技术创新。陕汽的发展是陕西省汽车工业快速发展的一个缩影：加速创新，打造一流品质的产品，在激烈的市场竞争中拥有话语权，迎风驰骋。2020年全省汽车产业实现产值1983亿元，同比增长8.2%；汽车累计产量62.83万辆、销量61.62万辆，同比分别增长14.78%和11.84%，产销量增速居全国各主要汽车生产省份前列。
2020年，陕汽累计生产各类汽车24.38万辆，同比增长 26.8%，其中商用车4 万辆，同比增长80%。特别值得一提的是，全省2020年整车产量比2019年增加了8万辆，其中增加的5万辆来自陕汽。
2020年，是汽车市场起伏跌宕的一年。西安比亚迪汽车有限公司面对新能源汽车市场需求下降现状，迅速设计生产出新款“秦”“宋”燃油车，在市场上大获成功，西安比亚迪汽车有限公司全年生产汽车25.5万辆，同比增长9%。
创新，不仅体现在陕西省的整车制造企业，还体现在汽车零部件生产企业。如今，陕西法士特汽车传动集团有限责任公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等企业加速创新，产品覆盖范围越来越广，成为全国各大整车企业配套商，成功融入了国内大市场，企业也快速壮大。
法士特加快创新步伐,不断向产业高端迈进，企业自主研发的高端变速器和智能化新能源多款新产品,打破技术垄断；最新一代集成式自动变速器“法士特·智行”，满足了汽车“新四化”的要求，填补了国内空白；国内首创的液力缓速器产品，销量实现增长翻番。目前,法士特新品销售额已占到企业总销售额的60%以上。2020年，法士特生产和销售变速器均超过118万台，其中近80%的产品销往外省各大整车企业。
西安吉利乘用车项目整体规划年产能30万辆。目前，一期项目年产10万辆汽车生产线将于今年二季度正式投产，今年预计汽车产量3.5万辆，实现产值50亿元。西咸宝能纯电动乘用车项目位于西咸新区秦汉新城，一期项目12万辆汽车生产线已基本建成，计划今年7月正式投产。另外，西咸恒大、咸阳雷丁、西安开沃和渭南开沃等整车项目正在按计划抓紧建设，预计2022年可基本建成。同时，法士特S变速器、北汽新能源“双创”园、比亚迪动力电池、铜川达美轮毂等一批汽车零部件项目建设也在加快推进。
随着在建项目陆续投产，预计今年陕西省汽车产量有望突破70万辆，实现10%的增长，陕西将加速成为全国重要的汽车产业基地。 （沈谦）