3月13日，记者在西安建工集团承建的西南二环立交项目现场，看到了一批“庞然大物”，正在进行昆明路15—19米沥青路面超宽渐变一次铺筑施工。
这批“庞然大物”是由西安建工集团旗下建工中大机械自主研制的 POWER KDT2000、POWERKDT2200 抗离 析 摊 铺机 和 POWER YZC13/17、YZC1.7 双钢轮、YL27/37胶轮压路机。
这些曾在众多国家重大路面工程发挥作用的“国之重器”，是在西安本地首次亮相，标志着西安建工集团以“高端装备、智能制造”为引领，以“新机械”为突破，为打造全产业化集群增添了硬核实力。
从2002年推出第一台摊铺机，通过20年持续创新研发，西安建工中大机械成功解决了抗离析以及路基防沉降两大难题，不但作业面一次成型，而且平整度、均匀度、抗离析等关键技术指标均达到世界先进水平，并在国内三万多公里高速公路建设中得到实践验证。2017年，这台筑路“变形金刚”承接了超级工程港珠澳大桥的路面摊铺任务。
此次应用在西南二环立交项目上的PowerKDT2200 和Power KDT2000抗离析摊铺机，采用“封闭式螺旋料槽，物料满埋螺旋，强制二次挤压搅拌”核心原理，有效解决路面摊铺过程中的横向、竖向、纵向、片状等级配离析，有效解决密实均匀度离析、温度离析等难题，实现了抗离析基础上的大幅动态变换铺装宽度、无纵缝整体成型摊铺，颠覆了传统施工工艺，结束了依赖进口摊铺机并机分层摊铺的历史，填补了国内外空白，由于可动态变换铺装宽度，被称为筑路“变形金刚”的这台摊铺机颠覆了高速公路路面“多机并铺”的传统施工工艺，实现了一机大宽度，一次成型无中缝摊铺，路面平整度控制达到世界先进水平。
西安建工中大机械将充分发挥自身优势，通过新机械的智能化科技研发，为进一步打造全产业化集群，提升公路交通建设领域技术革新，打造高端硬核装备核心优势，建耐久性、长寿命路面，为交通强国、交通强省积极贡献西安建工智造力量。
本报记者 苗莹 通讯员 沈伟