本报讯 （巴岩） 5月21日，以“丝路融通新机遇・开放合作新篇章”为主题的第十届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会（以下简称“丝博会”）在西安盛大启幕。本届展会为期5天，聚焦经贸合作、产业对接、创新发展，线上线下同步办展，六大特色展区集中亮相，十余场高端论坛与经贸洽谈活动轮番登场，再度奏响东西部协同、陆海联动、丝路共赢的时代强音。    本届丝博会邀请江苏省、云南省担任主宾省。大会旨在落实中国—中亚西安峰会成果，充分发挥丝博会高能级开放平台作用，深化与中亚西亚南亚国家和省际贸易投资合作交流。    在展览展示方面，本届丝博会在西安国际会展中心设置丝路优品展（国家馆）、丝路优品展（品牌馆）、省际合作展、航空/低空经济展、汽车智造展、港贸产融合展等6个展区，总展示面积7.2万平方米。其中，首次设立的港贸产融合展区（6号馆）将聚焦中欧班列沿线物流、商贸及生产企业，展示“通道+经贸+产业”模式下的国际贸易大通道建设成果；航空/低空经济展与汽车智造展将集中展示无人机系统、低空管控技术、汽车产业链智改数转等硬科技领域新成果。    在嘉宾邀请方面，据介绍，境外嘉宾邀请来自乌兹别克斯坦、柬埔寨、斯里兰卡、蒙古国等国家的副国级及部长级外宾、地方省州长、驻华大使、商协会代表参会。马来西亚人民公正党国会议员率10余家企业代表团深度参与多场重点活动，泰国东北部府尹代表团再次参会，成为丝博会的“回头客”。    本届丝博会首次设置港贸产融合（中欧班列经济圈）特色展区，由西安市人民政府承办，浐灞国际港管委会组织。展区位于西安国际会展中心6号馆，展览面积达1万平方米，聚焦陆港空港新质生产力、运输网络国际化等主题，旨在进一步发挥中欧班列国际贸易大通道的战略作用。    展区立足中欧班列（西安）开放发展优势，汇聚60多家海内外优质企业参展，按业态划分为中欧班列承运区、班列货源企业区、省内重点关联企业区三大主题分区。国铁、俄铁等国家级铁路企业，德国、哈萨克斯坦、阿塞拜疆等境外专业运输服务商，以及东方海外、俄罗斯新新航运等海铁联运龙头企业集中亮相。榆林能源集团、安康上港、宝鸡港务等省内重点企业也将参展，充分展现西安依托中欧班列联通内外、联动产业、畅通贸易的强劲动能。    本届丝博会期间，西安市还将联合省级相关部门举办中欧班列经济圈全球合作洽谈会，以“提效率·降成本·优服务——中欧班列赋能港贸产融合发展”为主题，面向全球开展投资价值与合作机遇路演，推动“钢铁驼队”从物流通道向经济走廊跃升，构建联通亚欧的国际贸易新动脉。

    笔尖落下，名字签妥，一份劳动合同，成了伤残货车司机重启人生的“金钥匙”。今年4月，西安市物流行业工会联合会办公室里，一场特殊的签约仪式温暖上演，在工会工作人员的见证下，因伤致残的货车司机李师傅、熊师傅终于和爱心企业正式签约。稳定的岗位工作，让他们重拾了生活的希望。而为这场“新生”牵线搭桥、四处奔走的正是西安市物流行业工会联合会主席马海腾和他的同事们。    2021年，西安市物流行业工会联合会成立。五年来，马海腾带领物流行业工会联合会的工作人员扶残助困搭起就业桥、破冰攻坚立下行业规范、温情搭建暖心港湾，用实际行动，让物流行业从业者有了依靠、有了底气。“一个司机就是一个家庭”    2025年年末到货车司机家走访慰问时，马海腾见到了李师傅。一场意外，让这位家庭的顶梁柱迎来了人生的黑暗时刻。李师傅掀开裤腿，小腿肌肉萎缩，细得像胳膊，但眼睛里全是渴望。看到这一幕，马海腾心头一紧。    “待在家里没有收入，还有一个孩子在上学，经济压力很大，我知道现在年轻人找工作都难，但你们要是能帮我介绍个工作，我一定会珍惜。”李师傅紧紧握住马海腾的手，眼里闪着泪花。    马海腾手头有45个伤残司机的档案，都是这些年积攒起来的。“这些人里有一级残疾的，胸部以下没有知觉的，还有二级、三级残疾的，肋骨、腰椎骨折，大腿以下截肢的。”想到这些人，马海腾心里很不是滋味。    “以前我们每年送慰问金和米面油，但这只能解一时之急，没办法从根本上解决问题，如果能为他们提供一份工作，有了固定收入和社保，他们今后的生活就有了保障。”马海腾把目光放在了钻研残疾人就业政策上。    通过查阅资料，马海腾了解到，安置残疾人企业可减免残保金。政策研究透了，马海腾就一家一家跑爱心企业，把政策讲给他们听。    但在走访中，马海腾发现了新问题。“企业招聘的前提是司机必须有残疾证，但很多伤残司机不知道怎么办证，觉得麻烦，也不知道办了有啥用。”马海腾专门跑到残联，摸清办证流程，手把手指导司机们填表、体检、领取证件。马海腾说：“一个司机就是一个家庭，帮他们解决急难愁盼，我心里才踏实。”第一个“吃螃蟹”的人    马海腾的微信里有9000多人，一半以上都是货车司机，扎根物流行业十余年，他深知司机的生存困境。运力过剩、平台恶性竞争压价，运费一降再降，不少司机一天要跑车十六七个小时，常年疲劳奔波。更无奈的是，彼时全国尚无网约货车相关标准，行业监管不到位，司机们的合法权益始终无处依托。    “这个行业需要治理，不能让司机们一直这样苦下去。”抱着这份执念，马海腾决心牵头制定全国首个网约货车运营服务地方标准。他前后奔走数月，牵头带队深入走访31家物流园区，形成了5份近10万字的调研报告，历经十多场座谈研讨、三次评审，终于在2024年年末让《网约货车运营服务规范》正式出台。    这份填补全国行业空白的标准，不仅引来多方关注，更推动了交通部门规范平台运营。马海腾感慨，做第一个“吃螃蟹”的人虽难，但能让货车司机劳有所得，一切都值得。成为货车司机的依靠    马海腾跟货车司机的交情，远比工会主席这个头衔来得早。十多年前，在物流园工作时，他已经见到了货车司机的难处。那是很多年前的一个冬天，货车司机顶着刺骨冰水洗头，只为洗去满脸煤灰，怕灰头土脸打扰别人的一幕，深深扎在了马海腾心里。回忆起往事，马海腾记忆犹新。“这些年，我跟司机们打交道多，知道他们心里想啥，痛点在哪。”他说，司机们常年以车为家、一年三百多天住车上，也知道他们有时候连一口热水、一处歇脚的地方有时候都很难找到。    2021年8月，全国总工会西安蹲点组联合陕西省总工会、西安市总工会、西安市物流行业工会联合会三级工会联动，共同筹备的西安市首个“货车司机之家”在聚盟公路港建成。“这里空调、饮水机、微波炉……生活用品一应俱全。”马海腾说，跑专线的外地司机，到西安可以来这洗把脸、歇一歇，这里就是他们路上的依靠。    每年腊月，西安市总工会都会组织货车司机平安返乡活动，这也是马海腾记挂心间的一件大事，加油卡、暖心礼包、福袋一件件满含祝福的礼物送到了司机们手中。一点一滴的细微关怀，暖了司机们的身心，也让常年在路上的他们，感受到了实实在在的温暖。“司机们平平安安上路，开开心心回家，就是我最大的心愿。”小小的愿望藏着马海腾对货车司机们深沉的牵挂。    五年坚守，马海腾用真心换真心，让货车司机们有了可以依靠的“娘家”。2025年马海腾获评“西安市劳动模范”，他说：“荣誉不是终点，而是新的起点，守护好每一位货车司机的冷暖与希望，是我永远坚守的方向。”                   全媒体记者 骆红燕

    “第一批被AI取代的工作已经出现了”“掌握这些技能，在AI时代保持竞争力”……随着人工智能尤其是智能体技术的迅速发展普及，社交媒体上时常可以看到类似讨论。    这样的职场焦虑并非无中生有。世界经济论坛发布的报告预计，到2030年AI将取代约9200万个现有岗位。此外，有企业采集员工工作习惯，将其“蒸馏”为可被AI执行的标准化技能，也引起不小争议。    社会关注背后，有着需要重视的治理考题。企业利用AI降本增效，在商业逻辑上无可厚非。但追求效益并不意味可以突破法律底线，健康的发展必须统筹好效率与公平。公正司法是维护社会公平正义的最后一道防线，在这方面，法治应当发挥应有作用。    案件的判决，既为劳动者讨回公道，也为全社会明确价值导向：用人单位不能随意以技术转型的名义侵害劳动者权益，必须承担起相应的社会责任。    也要看到，应对AI发展的潜在风险，要做的还有很多。从治理效能来看，只在链条末端解决问题，效率不高。对劳动者来说，倘若只依赖事后救济，维权成本也过高。抓住苗头显现的窗口期，着手建立全链条治理体系，是必答题。    在法治领域，我国已有劳动法、劳动合同法等较为完善的法律体系。不妨充分发掘既有法律资源，通过司法解释等将新情况纳入规制范畴，特别是明确新技术语境下的举证，以法律红线敦促用人单位履行协商调岗、培训转岗等义务。    防患于未然，则需要探索健全的常态化监管机制。今年初，人力资源社会保障部曾表示要加快建立人工智能就业影响监测预警应对体系。全国两会上，也有代表建议，参照环境影响评价的制度逻辑，对企业大规模部署AI替代人工的行为实施前置评估和过程监测。开展有效监管，并不缺乏可借鉴的模式，关键在于如何让监管举措可操作、“长牙齿”、能震慑。    对普通就业者而言，如何拥抱AI时代也是一道必答题。一方面，要看到知识储备的拓展、能力素质的提升，不是一时需要，而是终生需求。避免“刻舟求剑”，才能与时偕行。另一方面，也要保持对自身权利的关注，特别是对于涉及个人信息与知识产权的收集，要多留几分警惕。    更深一层看，任何一次科技革命和产业变革浪潮中，如何让发展的红利惠及更多人，都是社会需要面对的一个命题，AI时代当然也不例外。历史一再启示我们，让红利为大多数人所共享，并非技术发展的自然结果，而是与科学的制度设计息息相关。    以高效能治理为重要保障，推动技术向善、惠民，我们一定能让人的价值得到尊重、人的潜能充分释放。

    本报讯 （全媒体记者 赵文青） 5月19日，西安市总工会举行系统党员培训班，通过专题党课、专题辅导授课、党务工作互评等形式聚力党建提质，服务工运发展。    在开班式上，西安市总工会副主席薛关文作了开班动员讲话，明确了此次培训班的核心任务是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届历次全会精神，全面落实党中央关于树立和践行正确政绩观的部署要求，系统性提升工会系统党建工作质效，以高质量党建为引领，推动工会各项工作迈上新台阶、实现新突破。    薛关文强调，要提高政治站位，深刻认识举办本次培训班的重要意义，坚持问题导向和目标导向相结合，努力把基层党建工作提高到一个新水平。要明确目标任务，准确把握培训班学习重点，紧密结合市工会工作实际，突出理论武装、突出问题导向、突出实践应用，着力提升全体参训人员的政治素质、业务能力和履职水平。要强化使命担当，在党建工作中树立和践行正确政绩观，确保学有所获、学有所悟、学有所用，真正把学习成果转化为推动工作的强大动力。    此次培训班为期两天，邀请了西安市委党校的教授、陕西省“一法一办法”讲师团成员等带来《习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的论述》《新时代工会履职与职工权益保障——深度解读〈工会法〉〈劳动法〉核心热点》《新时代加强基层党组织建设需要把握好的几个问题》等专题。来自西安市总工会系统的党支部书记及党务干部共计80人参加培训。    

    本报讯 （刘蔚） 5月20日，西安市总工会暖心赋能、为爱牵线，以“会聚良缘 520草坪派对”为主题举办了一场青年职工交友联谊活动。引导青年树立文明健康的婚恋观、生育观与家庭观，帮助职工解决婚恋交友方面的操心事、烦心事。    活动现场浪漫温馨，彩色气球、爱心装饰错落点缀在草坪间，浪漫的氛围驱散了青年职工们初次见面的拘谨。来自各行各业的单身青年职工齐聚一堂，开启了一场浪漫的双向奔赴。    活动现场，主持人引导青年职工参与趣味互动游戏。“桃花朵朵开”“击鼓传花”等轻松有趣的环节轮番上阵，欢乐热闹的互动氛围快速拉近了青年男女的距离。现场还贴心为参与游戏的青年职工准备了玫瑰花、毛绒玩具、特色文创产品等精美礼品，大家在欢声笑语中敞开心扉、畅谈交流，从陌生拘谨到从容熟络，慢慢增进彼此了解、拉近心灵距离。    “平日里工作节奏紧凑，生活基本是单位、家两点一线，几乎没有机会认识新朋友。”参与活动的国企职工张女士感触颇深，她坦言，非常感谢工会搭建的优质平台，让自己能够跳出固定社交圈，勇敢认识更多优秀同龄人，也收获了轻松美好的相处体验。    此次520交友联谊活动，不仅丰富了青年职工的业余文化生活，拓宽了单身职工的交友渠道，把工会组织的暖心关怀精准送到青年职工心坎上，传递了工会“娘家人”的暖心关怀。