今年我国自然灾害形势复杂严峻,极端天气气候事件多发,一些省份受灾较重,群众生产生活受到一定影响。据气象部门预测,今年冬季北方气温较常年同期偏低,近日我国自西北向东南将有一次范围广、降幅大、风力强的降温天气过程,部分地区有较强雨雪。 为贯彻落实党中央、国务院关于确保人民群众特别是受灾群众安全温暖过冬的决策部署,应急管理部在前期会同相关部门下拨中央救灾资金、物资支持灾区做好受灾群众基本生活保障工作的基础上,近日会同国家粮 食和物资储备局向山西、陕西、黑龙江、西藏、新疆等13个省份调拨23.79万件棉大衣和棉被等中央救灾物资,支持地方做好今冬明春的灾害救助工作,确保受灾群众温暖过冬。 据新华网
两名环卫工在北关街道党群服务中心工会爱心驿站休息看报。 本报记者 孙雯 摄 本报讯 (记者 臧慧 实习记者刘张念子)凛冬将至,户外劳动者吃饭难、喝水难、休息难、如厕难等迫切的现实问题始终牵挂着工会娘家人。11月3日,西安市人大常委会副主任、市总工会主席薛振虎率队,同市、区两级工会相关负责人就工会爱心驿站和母婴关爱室建设管理工作开展专题调研。 调研组一行先后实地走访锦翔炝锅城五路口店工会爱心驿站、北关街道党群服务中心工会爱心驿站、元朔路工会爱心驿站和经开税务局母婴关爱室,了解现有站点建设标准、管理运行、站点标识、基本设施、管理制度、覆盖人群等各项基本建设标准和服务功能。 四个站点分别依托企业、街道办、公厕、政务服务中心建立爱心驿站和母婴关爱室,十分具有典型性。锦翔炝锅城五路口店工会爱心驿站地处西安火车站附近,人流量大,依托门店空闲位置建立的爱心驿站受到了许多市民游客,以及户外劳动者的青睐;北关街道党群服务中心工会爱心驿站也位于人流量较大的主城区,旁边还建有母婴关爱室,各项设备设施一应俱全;元朔路工会爱心驿站建在公厕区域内的一间房子里,里面不仅能歇脚、充电、吹空调,还配有冰箱、图书角等,十分贴心;经开税务局母婴关爱室里更是大有文章,除了沙发、母婴用品等基本设施,还配有电视滚动播放着动画片,和儿童游乐设施,兼顾实用和美观。 在随后的座谈会上,新城区总工会、莲湖区总工会、经开区工会、锦翔炝锅城、经发集团工会驿站管理负责人分别对工会爱心驿站、母婴关爱室建设管理工作进行汇报。 薛振虎说,工会爱心驿站是西安工会的一项品牌工作。近几年,全市建成站点509个,提供各类免费服务惠及职工群众达102万余人,是工会工作直接服务职工非常重要的抓手和阵地。全市各级工会要充分认识到进一步规范提升站点建设管理工作的重要意义,充分发动工会力量、协调引导更多社会资源,推动建立完善以环卫工人、交警城管、出租和网约车驾驶员、快递员、外卖配送员等户外劳动者为主要对象的服务站点体系。 薛振虎指出,要提高政治站位,切实增强做好爱心驿站建设管理运行工作的使命感责任感紧迫感,爱心驿站彰显了工会组织服务职工的理念,是工会组织、社会组织、爱心企业对户外职工温暖传递、共建共赢的好事。 薛振虎强调,全市各级工会要加大投入力度,进一步扩大站点覆盖面,本着实事求是、讲究实效和务实的工作作风,以高质量、优服务、发挥作用为主导,突出共建共享,引导整合社会资源。同时,站点要提档升级,实现建设标准化。要整合站点服务手段,进一步提高站点服务效能,强化日常管理,实现管理规范化。满足实际需求,体现服务精准化。运用互联网思维,创新服务方式,加大宣传,提升站点形象,让爱心驿站和母婴关爱室成为彰显城市文明的一道靓丽风景线。
新华社北京11月3日电(记者 王立彬)目前我国粮食库存总量充足,小麦和稻谷两大口粮库存持续增加,可以确保“谷物基本自给、口粮绝对安全”。 国家粮食和物资储备局粮食储备司司长秦玉云3日在此间介绍秋粮收购和保供稳市有关情况时说,从粮食生产、储备、库存、贸易等情况分析,国内粮食市场供应完全有保障。今年粮食丰收已成定局,产量将连续7年保持在1.3万亿斤以上,给国内粮食市场供应奠定了坚实基础。目前已有五个南方稻谷主产省启动托市收购,从一个侧面说明稻谷供求宽松。截至目前,主产区各类粮食企业累计收购中晚籼稻300亿斤左右,其中最低收购价收购1.4亿斤。 从库存看,当前我国粮食库存处于历史高位,特别是小麦和稻谷两大口粮品种占总库存比例超过70%。以小麦为例,在连年丰收形势下,库存持续增加,目前可满足1年半消费需求,确保“谷物基本自给、口粮绝对安全”。在中央储备规模稳中有增、结构和布局不断优化同时,地方储备规模增加,口粮比例保持较高水平,米面等成品粮储备保障水平不断提高;企业商品库存增加较多,小麦和稻谷商品库存同比都增加 50%以上,有效增强了企业防范风险能力。 秦玉云说,我国粮食供应保障能力也不断强化,坚持常年常时在国家粮食交易平台公开投放政策性粮食,适时完善交易规则,今年累计销售成交3400万吨,有效保障了市场供应。我国粮油加工能力很强,每天可以加工稻谷150万吨、小麦80万吨,如果按每人每天吃一斤粮测算,一天加工出来的米面都够全国人民吃2天。此外,我国应急保障能力显著增强,粮食应急加工企业达到5500多家,36个大中城市及市场易波动地区成品粮油库存保障能力都在20天以上。
本报讯 11 月3日,2020年度国家科学技术奖励大会在北京召开。陕西省26项科技成果获国家科学技术奖励,占2020年度三大奖(国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖)授奖总数的9.85%。陕西省26项获国家科学技术奖励的项目中,通用项目21项,其中由陕西省单位主持完成11项,主持完成的通用项目数量居全国第4位。 今年陕西省获奖项目具有以下特点: 自主创新能力显著提升。今年陕西省获得高水平奖项增多,两项获得国家科学技术进步奖一等奖的项目分别在信息技术、医疗等领域取得了重大突破:西安电子科技大学段宝岩院士团队的研究成果已成功应用于我国第一部静电成形薄膜天线、中国天眼等400余台(套)重大装备,实现产值34.4亿元,国防、经济与社会效益显著;空军军医大学裴国献教授团队的研究成果,已应用于300余家医院,救治患者10万余人,将严重肢体骨缺损的保肢率从 23%提升到91%,极大提升了严重肢体创伤修复救治水平。 产业链创新链融合更加紧密。11项由陕西省单位主持完成的获奖项目分别在装备制造、信息技术、生物医药和能源化工等领域攻克了一批关键技术,以科技创新赋能产业发展,经济社会效益显著。其中,西安交通大学、西安天隆科技有限公司彭年才教授团队的“高通量多靶标核酸自动化定量检测关键技术及产业化应用”研究成果获国家科学技术进步奖二等奖,项目产品占全国百强医院装备80%以上,实现了国家及省级疾控中心全覆盖,为提升我国病毒核酸检测能力提供了强力支撑;西北工业大学介万奇教授团队的“大型高质量铝合金铸件控压成型关键技术及应用”研究成果获国家科学技术进步奖二等奖,已成功应用于我国航空航天领域大型装备关键整体铸件的生产,并实现了高铁枕梁、法士特重型卡车变速箱等民用大型复杂结构件的批量生产和应用。 中青年科技人员创新活力明显增强。在11项由陕西省单位主持完成的获奖项目中,中青年科技人员占全部获奖人员总数的81.81%。这表明,陕西省科技人才队伍趋于年轻化,优秀中青年科技人才逐渐成为国家及陕西科技创新的骨干力量。
本报讯(董剑南)11月2日,西安市城市管理和综合执法局发布《关于2021—2022年采暖期集中供热工作安排的通知》,明确各集中供热企业从11月8日起逐步启动供热设备,11月15日零时全部达到规定供暖温度。 《通知》提出,西安市各集中供热企业要严格按照时间节点启动集中供热各项工作,11月6日前完成管网冷循环工作,检修完成供暖设备;11月8日起逐步启动供热设备,其中分布式供热锅炉、利用电厂余热企业及污水源热泵企业8日至11日错峰点火运行,天然气锅炉9日至11日错峰点火运行,开始预供暖,11月15日零时全部达到规定供暖温度。
摸准劳动者的需求是第一步,提供实实在在的服务是第二步,调动多方资源是第三步。锐意改革创新,拓展服务职工的新途径,为劳动者提供更多更优质的服务,这不仅是建设户外劳动者服务站点的经验和思路,也为工会其他工作提供了有益的借鉴。 据《工人日报》10月 29 日报道,北京已有8000多家户外劳动者暖心驿站面向劳动者开放,为快递小哥、环卫工人等户外劳动者提供热饭、饮水、小憩、如厕等贴心服务,提供充电器、针线包、医药箱、打气筒、饮水机、雨具等便民设施。 这样的暖心驿站在全国有不少。从2016年初至今,全国各级工会组织整合社会资源,建设户外劳动者服务站点7.8万个,覆盖服务户外劳动者群体5900 多万人。服务站点不仅为户外劳动者提供了温暖的歇脚地,还成为工会竭诚服务职工的品牌。 户外劳动者是城市建设发展的重要力量,他们长期面临饮水难、休息难、如厕难等问题,很多人不得不在路边或窝在角落里吃饭、休息。读懂他们的艰辛,以实实在在的服务,让户外劳动者感受到工会的温暖与力量,这是全国各级工会打造户外劳动者服务站点的初衷。从已经建成的情况来看,服务站点规模有大有小、设施有多有少,但大体实现了一揽子解决户外劳动者“休息的烦恼”,将温暖和善意送到了户外劳动者的心坎儿上。 摸准劳动者的需求是第一步。让服务站点成为户外劳动者的温馨之家,有赖于各级工会精准了解户外劳动者的急难盼愁,从有利于这些劳动者工作和生活的原则出发,在户外劳动者相对集中的城区进行科学规划、合理选址,确保户外劳动者能较方便到达服务站点。为此,上海市总工会邀请第三方评估服务站点的合理选址,增加其适用性。青岛西海岸新区工会针对建筑业农民工的需求,打造了可移动的服务驿站。很多服务站点还设计了通过手机地图查询功能,方便劳动者找得到服务站点。 提供实实在在的服务是第二步。“热可纳凉、冷可取暖、雨可栖身、急可如厕、渴可饮水、累可歇脚、伤可用药、餐可优惠”等,工会对服务站点的功能定位是务实、高效、精准。在服务内容上,积极有效缓解户外劳动者如厕难、饮水难、休息难的问题。在服务管理上,充分体现对户外劳动者的关怀、体谅和尊重,切实提升户外劳动者的获得感和幸福感。例如,北京户外劳动者暖心驿站的定位是“不求大而全,但为小而暖”。更多地方的工会积极推进规范化、人性化的服务站点建设,避免站点建设流于形式,让更多户外劳动者得到实实在在的便利。 调动多方资源是第三步。服务站点的建设涉及方方面面,单靠工会一家的力量往往难以迅速扩大服务的覆盖面。因此,各地工会穿针引线,广泛动员各方社会力量,大力发动爱心企事业共同建设服务站点,打破了工会服务空间和时间的局限,拓展了服务面,提升了服务品质。如今,不少地方的银行网点、商场超市、手机营业厅、加油站等窗口行业,建起了一大批服务户外劳动者的温暖港湾。仅建设银行就在全国建起1.42万个“劳动者港湾”;北京市工会联系链家等房屋中介连锁店,发挥其网点多、经营时间长的特点,有效扩大了驿站的覆盖面,延长了服务时间。 眼下,更多的社会机构主动敞开大门,让户外劳动者歇歇脚、避避暑、暖暖身,尊重、关爱户外劳动者正在成为越来越多人的共识,提升户外劳动者的幸福感正在成为各方的切实行动。 关爱普通劳动者,期待“星罗棋布”的户外劳动者服务站点成为一座城市的文明名片、民生地标。 锐意改革创新,拓展服务职工的新途径,为劳动者提供更多更优质的服务,这不仅是建设户外劳动者服务站点的经验和思路,也为工会其他工作提供了有益的借鉴。
西安市物流园区首个“司机之家” 臧慧摄 长期以来,广大货车司机以车为家、与路为伴,奔波在运输一线,为经济社会发展作出重要贡献。日前,为解决好广大货车司机反映的停车休息难等“烦心事”、城市通行难等“操心事”、路面执法不规范等“揪心事”,交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》(以下简称《意见》)。11月3日下午举办的国新办发布会上,有关部门负责同志介绍了相关情况。 “《意见》坚持远近结合、标本兼治、协同联动、综合治理,研究提出了9个方面的重点任务。”交通运输部副部长汪洋在会上作了具体介绍—— 严格规范公正文明执法。深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治,坚决清理涉及货车司机的不合理处罚规定,加快完善部门协同联动执法工作机制,严肃执法监督和执纪问责,使行政执法更有力度、更有温度。 畅通货车司机投诉举报渠道。指导各地交通运输、公安部门设立投诉举报电话,对于涉及货车司机的乱收费、乱罚款、违规执法等事项,坚持“一事一处理、即报即查、即接即办”。 简化货车司机办事办证手续。严格落实道路普通货运车辆“三检合一”改革,持续推进道路运输从业人员政务高频事项“跨省通办”,健全报废机动车回收利用体系,切实降低货车司机经营负担。 优化调整货车禁限行政策。深入开展违规设置道路限高限宽设施和检查卡点整治工作,合理设置危险货物运输车辆禁限行区域和时段,保障货车在城市道路的基本通行需求。 改善货车司机停车休息条件。在公路服务区增加货车停车位数量,持续推进“司机之家”建设,为货车司机停车休息提供便利。指导企业合理确定货物送达时限。 依法打击车匪路霸。多部门协同联动,持续打击黑恶势力收取“保护费”和偷盗车辆燃油、货物等违法犯罪行为,有效规范高速公路货车救援服务行为。 规范网络货运新业态经营行为。健全完善互联网道路货运平台管理制度,加强运力监测和动态管理,依法严肃查处损害货车司机合法权益等行为,规范平台经营秩序。 推进货车司机参加社会保险。研究完善货车司机社保政策,支持同城货运平台企业纳入职业伤害保障试点,推动各地放开货车司机参加社会保险的户籍限制,提高货车司机参保和享受待遇的公平性、便捷性。 合理引导货运市场供给。加强道路货运市场运行监测分析,指导行业协会定期发布区域性道路货运指数,引导货主、物流企业、货车司机合理定价。规范汽车金融产品管理,合理确定汽车贷款具体发放比例。 “相信《意见》及相关政策的出台和实施,将加快解决货车司机面临的‘急难愁盼’问题,增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感,促进行业健康稳定高质量发展。”汪洋表示。 交通运输部运输服务司司长蔡团结在会上介绍道,为更好倾听货车司机心声,交通部门强化了“12328”交通运输服务监督电话作用,今年1至9月,全国“12328”热线信息咨询类即时答复率98.7%、限时办结率96.8%、回访满意率97.6%。 公安部交通管理局负责人石勇表示,近年来,公安部会同交通运输部加大对超限超载、非法改装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的集中整治和查纠力度,使货车违法行为得到一定遏制,2020年,我国因货车肇事导致的交通死亡人数同比减少了近1000人,“下一步,我们将加强源头管理,规范行政执法,持续加强和改进货车交通管理工作。” 全国总工会中国海员建设工会主席李庆忠表示,全国总工会主要通过建会入会和维权服务等维护货车司机合法权益,“今年7月以来,全国工会系统开展了新就业形态劳动者集中入会行动,争取到明年年底,全国新发展货车司机、网约车司机等工会会员不少于800万人。” (刘志强)