夏日，滚滚热浪席卷西安，最高气温突破40摄氏度。美光半导体（西安）有限责任公司无尘车间内，却是一派繁忙有序的生产景象，自动化产线高速运转，一颗颗精密芯片在各道工序间平稳流转、精雕成型。    7月30日，身着防护服的海关关员在该公司生产一线，对真空封装的半导体货物开展精细化、无损化查验，全程规范严谨、高效顺畅。    随着大模型与AI算力产业爆发式增长，全球高性能存储芯片需求持续激增，关中综合保税区内的美光半导体（西安）有限责任公司已然成为拉动西安外贸提质增量的硬核支柱。    据关中海关统计数据，2026年上半年，美光半导体（西安）有限责任公司进出口总值达2307.9亿元，同比增长224.1%，占西安市进出口总值五成以上，居西安外贸龙头地位。    半导体产业精密度高、货物容易受损，且对通关时效有着极高的要求。针对这一行业特性，关中海关积极落实海关总署跨境贸易便利化专项行动，以“关长送政策上门”为抓手，精准赋能高新技术产业发展，助力企业进口高新技术产品享受“口岸直通、属地监管”的政策红利，推动美光、三星等龙头企业纳入“真空包装等高新技术货物布控查验模式”试点。    在这一模式下，真空包装的高新技术货物从口岸直接转属地，无需在口岸开箱查验，便转运至企业无尘车间进行查验，在大幅压缩产品通关时间的同时，从根本上规避了精密货物的破损风险。2026年上半年，关中海关辖区5家重点企业通过该模式进口货物5262批次，货值约232.3亿元，全方位守护产品品质。    当前，陕西正以强劲势头跻身全国半导体产业第一梯队，西安半导体产业规模已超过1400亿元，居全国第6，成为中西部半导体产业规模最大的城市。在美光、三星、克瑞斯、华天科技、奕斯伟等龙头企业带动下，西安高新区、西安经开区等开放平台已形成半导体加工制造维修产业集群，汇聚上下游企业近百家，有力推动了陕西外贸的高增长。    不只高端芯片领跑海外、抢占市场，在新能源赛道，作为西安市外贸“新三样”的拳头产品——锂电池，依托全球能源转型的产业风口，出口需求持续暴涨，但出口危险货物包装使用鉴定需逐票人工查验，流程烦琐、耗时较长，制约了此类产品高效出海。    为精准破解企业出海堵点，关中海关继续优化出口锂电池检验监管模式，以科技赋能智慧监管，于近日落地西安市首票出口锂电池危险货物包装使用鉴定智慧监管业务，开启了西安锂电池出口“智能核验、快速放行”的全新阶段。    相对以往出口锂电池危险货物包装使用鉴定需关员逐单查验，导致货物放行周期长的问题，全新监管模式搭建起“线上申报、智能核验、快速放行”的全流程闭环体系。依托AI智能识图、大数据算法等数字技术，系统可自动核验企业申报信息、货物包装合规性及生产影像资料，全程无需人工现场查验。    “如今，锂电池通关时长从原来的48小时压缩至30分钟以内，通关效率大幅提升，既实现了监管资源精准聚焦高风险领域，也为企业产品出口按下‘快进键’。”关中海关工作人员介绍，2026年上半年，西安市出口锂电池货值25.5亿元，同比增长134.2%，成为新能源产业外贸全新增长点。    从方寸芯片驰骋全球，到锂电产品扬帆出海，两大硬核优势产业的蓬勃发展，构筑起西安外贸稳增长、优结构的坚实支撑。亮眼成绩的背后，是关中海关持续深耕跨境贸易便利化改革的不懈努力。    关中海关关长齐波表示，海关将始终锚定“守国门、促发展”职责使命，以精准化、数字化、常态化的优质服务，赋能两大战略性新兴产业高质量发展，不断简化通关流程、提升通关效能。    “我们将持续落实跨境贸易便利化专项行动，以流程简化、数字赋能、精准施策的便利化举措，进一步降低企业进出口综合成本，全方位提升西安市跨境贸易便利化水平，为西安市先进制造产业转型升级、外贸稳规模优结构注入源源不断的动能。”齐波说。                                           （肖倩）

    8月11日，西安市莲湖区紧邻地铁1号线玉祥门站的“长安时间·玉祥里”商业街区改造项目进入收尾筹备阶段。街区前部已局部开放，焕然一新的建筑风貌与镌刻着历史朝代的步道率先亮相，吸引不少市民驻足观赏。    项目由工业旧址焕新改造。从废旧老厂房变身为自然、开放、松弛的现代化商圈，业态覆盖品质生活、特色餐饮、亲子娱乐、文化体验、社交空间等多元品类，构筑15分钟便民生活圈，持续激活老城商业活力。项目计划于今年10月正式对外开放。                      焦一鹤 摄

    据《工人日报》报道，近日，一名网友发帖求助：“公司实行‘上四休三’，但扣基本工资，一天大概200元。”之前到手5800元左右，现在估计只剩5000元。    “上四休三”工作模式是很多人的“梦中情班”，但当它和降薪绑定，且月工作量不变时，所谓的福利难免就变了味。问题的关键不在于每周多休一天，而是企业把经营压力折算成工资条上的扣减，用通知替代协商。    从法律视角审视，工作时间和劳动报酬是劳动合同的核心条款，相关变更必须经企业和劳动者协商一致并书面确认。企业可以拿出“上四休三”的工时和工薪调整方案与员工沟通，劳动者根据自愿原则选择同意或拒绝，企业不能单方面强制推行，更不能设置不接受就辞职的霸王条款。    已有司法判例明确了单方降薪的违法性质。四川成都某企业经职代会通过“上四休三”方案，将员工基本工资从3850元减为2100元，员工辞职后以“底薪被降”为由诉请经济补偿获法院支持。裁判逻辑是：企业未举证证明方案经过民主程序制定并告知劳动者本人，单方降薪违法。    调查发现，不少企业调整工时后，员工每月需完成的工作量并没有变化——单位时间劳动强度被拉高，压缩在岗时长却没有同步减轻工作负荷，最后变成干满同等工作量，收入反而下降。有法学专家指出，“上四休三”符合劳动法倡导的体面劳动方向，但前提是充分告知并征得劳动者同意，坚持充分协商、利益平衡的原则。    更深一层看，这场争议暴露出部分企业对工时调整的理解偏差。“上四休三”的初衷是通过科学排班、优化流程、提升效率来实现工作与生活的平衡，而非简单地缩短工时。如果企业只做减时长的表面功夫，不做减负荷的实质优化，就背离了制度探索的本意。    从更大视野看，配套规则模糊也给了企业非法操作的空间。比如，执行“上四休三”后，休息日加班薪酬如何核算、社保公积金缴费基数如何核定，这些事项都应当相应调整。又如，在当前标准工时制下，休息日安排工作不能补休的，应按不低于日或小时工资标准的200%支付加班工资，法定节假日按300%支付。这些细节若缺乏透明执行，劳动者的权益可能在不知不觉中遭到二次损害。    对于经营确实遇到困难的企业，通过协商薪酬、调整工时缓解压力并非不可理解。但正路在于真诚协商、充分告知，让员工在了解真实情况后作出选择，而不是把经营压力直接转嫁到劳动者身上。    “上四休三”的探索应沿着激发工作热情、提高生产效率的方向推进。衡量一种工时制度优劣的标准，不是企业省了多少成本，而是劳动者是否真正从中获益。守住自愿协商的底线，才能让工时改革持久释放正向价值。

    7月30日，在西安浐灞国际港科创产业园合图智造科技（西安）有限公司（以下简称“合图智造”）研发实验室，数台高性能工作站高速运转，屏幕上实时呈现航空钛合金构件锻造、焊接、热处理全流程仿真画面。研发工程师轻点鼠标，仿真软件即可同步完成材料成型、疲劳寿命全链条推演，无需反复试制实体零部件，就能精准预判产品服役性能。    这间摆放着数字模型与实验仪器的实验室，蕴藏着国内独一份的多工艺连续仿真核心技术，也见证着西安浐灞国际港硬科技企业自主突围、攻坚高端制造工业软件的奋进之路。    合图智造2017年落地浐灞国际港，是深耕高端制造仿真赛道的国家级高新技术企业。成立9年来，企业锚定仿真软件国产化赛道，接连突破多项海外垄断技术，打造“仿真+实测”一体化解决方案。    “长期以来，国内高端制造领域存在工艺仿真断层难题：铸造、冲压、焊接、热处理等工序只能独立计算，无法连贯推演全流程形变、应力变化。零部件从材料加工到长期服役的寿命预测更是行业痛点。”合图智造运营总监张罗伽说，除此之外，支撑高端研发的CAE仿真软件长期被海外厂商垄断，材料数据库封闭、软件授权成本高昂，严重制约国内高端装备产品研发迭代速度。    瞄准行业两大核心痛点，合图智造研发出国内独有的多工艺连续仿真技术。该技术可适配钛合金、铝合金、高温合金、特种非金属等航空航天主流材料，完整支撑铸造、锻造、冲压、热处理、焊接、切削、喷丸全链式工艺仿真，实现“制造过程仿真—零部件服役寿命预测”全生命周期一体化评价，填补了国内相关领域空白。    “传统仿真软件只能拆分单工序计算，工序间的形变、应力误差会层层累积，最终仿真结果和真实工况偏差极大。我们自研的一体化平台，能连贯模拟零部件从原材料到成品再到长期使用的全部变化，仿真精度达到行业领先水平。”张罗伽指着屏幕上的仿真模型介绍。    实验室另一侧，检测设备整齐排布，打通了仿真计算与实体检测数据的双向通道。“虚实一体是我们的核心优势，检测真实零部件数据反哺仿真模型，仿真结果再指导实体工艺优化，形成闭环研发体系。”张罗伽介绍，这套技术可大幅减少高端装备产品试制频次，降低试验材料损耗，将工艺研发周期压缩约70%，为高端装备国产化提质降本。    凭借自主研发的核心竞争力，近年来，合图智造为航空航天、船舶动力、核工业及高端装备制造领域的数十家头部企业与科研院所提供了多项产品及服务，客户复购率达100%。    过硬技术的背后，是企业深度布局产学研创新生态。合图智造联合钢研总院、北京航空航天大学、北京科技大学等高校、科研院所、科技企业搭建联合实验室，持续攻克材料科学与先进制造领域“卡脖子”难题。    2026年，依托成熟稳定的仿真技术体系，合图智造正式进军新能源汽车、高端装备制造领域。    谈及长远规划，合图智造总经理郑轩表示：“未来，我们将以智能制造、物理AI技术为核心驱动力，持续夯实虚拟仿真与实体检测全闭环技术体系，从核心赛道向外辐射汽车、新能源产业，持续完善国产工业软件生态，以自主可控的仿真技术赋能西安先进制造产业集群，重新定义国内高端制造工艺设计范式。”     “西安浐灞国际港在信创政策落地、资质申报、人才引进、场地配套上给予我们全方位扶持，让我们能够心无旁骛扎根生长。”郑轩坦言，区域完善的科创扶持体系、成熟的产业配套、开放的营商环境，是企业稳步成长的关键底气。    眼下，西安浐灞国际港正持续培育以工业软件、智能装备、新材料为核心的先进制造产业集群，持续优化科创扶持政策、搭建产学研成果转化平台、完善产业配套服务，吸引更多自主创新型科创企业落地生根。     一批像合图智造一样深耕自研、攻坚国产替代的企业，正在灞水之畔“破土”成长，通过与上下游制造企业深度联动、技术互补，补齐区域工业软件研发短板，完善先进制造产业链条，不断擦亮“西安智造”金字招牌，为西安高质量发展持续赋能。                                    （陈志涛）

    本报讯 （周明） 离职了，养老保险咋整？原单位不配合咋办？灵活就业咋续保？针对上述群众关心的身边事，陕西省社保局近年来推出企业职工养老保险“省内流动，停保即续保”服务。8月10日，笔者从省社保局获悉：目前，该项服务政策已惠及900万人次参保人员，切实解决了广大职工省内流动就业的养老保险接续难题。    企业职工养老保险参保人员省内换工作、换城市，养老保险如何办？省社保局相关处室负责人介绍，参保人员离职后无需开具证明或跑腿办理，只需原单位为其办理“暂停参保关系”手续（以下简称“停保”），新单位为其办理“接续参保关系”手续（以下简称“续保”）即可。系统自动归集缴费年限与个人账户信息，停保即续保，养老保险关系无缝衔接。    此外，若原单位注销、失联或不配合，参保人员自己办理停保，新单位直接接续，历史记录自动归集。无固定单位的灵活就业人群，可选择线上或线下办理模式，线下可前往全省任一企业职工养老保险经办机构（含派驻政务服务大厅）服务窗口、智慧柜员机（含建设银行营业网点），线上可登录陕西社会保险App进行办理。    据了解，停保、续保业务纳入全省通办服务范围，省社保局为广大参保群众提供网上办、掌上办、就近办、自助办等一揽子服务，参保单位或个人可通过网上服务平台、陕西社会保险App自主办理，也可就近选择省内各企业职工养老保险经办机构业务窗口或智慧柜员机办理。

    本报讯 （仵永杰） 8月7日，笔者从陕西省市场监管部门负责同志座谈会上获悉：今年以来，陕西市场监管系统聚焦深化开展“三个年”活动、深入打好“八场硬仗”、全面提升“三服务”质效，推动上半年全省市场监管工作稳中有进、进中提质。    经营主体活力持续激发，高质量发展根基持续夯实。上半年，陕西新设企业数量同比增长14.92%，“个转企”同比增长152%。“秦增信”融资增信模型累计助力1.76万户个体工商户获得贷款9.88亿元，“秦质享”陕西质量基础信息服务平台累计注册用户6710个。3.65万户各类经营主体完成信用修复。全省首个覆盖氢能“制储输加用”全链条综合测试平台完成全流程调试，国家航天动力产业计量测试中心成立运行。    市场竞争秩序持续规范，市场消费环境持续优化。全省市场监管系统查办各类案件1.02万件，罚没4332万元。发布治理和防范“内卷式”竞争指引，推动1327家放心商家上线“放心消费在三秦”地图。累计培育线下无理由退货承诺商户7806户、ODR单位7078个，建成消费维权服务站5931个。    市场安全防线持续加固，综合监管效能持续增强。累计引导超10万户食品生产经营主体接入“互联网+AI监管”平台，食品安全“抽管查”一体化融合机制全面推行，全省网络餐饮消费投诉量下降。全省电梯领域质量安全综合治理“百日攻坚行动”整改问题5316个。建立行政处罚案后回访制度，有效实现闭环管理。    省市场监管局相关负责人表示，全省市场监管系统将持续紧扣“双极带动、多点支撑、三区协同”区域发展战略，精准施策、靶向发力，以优质监管服务助力全省区域协调发展；聚焦破壁垒、畅循环，坚持做强主体与疏通堵点双向发力，厚植经营主体成长沃土。

    本报讯 （徐颖） 8月8日，笔者从西安咸阳国际机场获悉：为全面提升核心弱电机房智能化运行水平，近日，机场在核心弱电机房投运智能巡检机器人，标志着西安咸阳国际机场基础设施运维迈入智能化、自动化新阶段。    西安咸阳国际机场核心弱电机房承载全网数据传输与核心业务系统运行，是智慧机场建设的关键基础设施。机房内设备密集、线路复杂，加之T5航站楼投运后网络规模持续扩大，各单位施工与系统升级作业频繁，传统“分区管理、人工巡视”的运维模式难以匹配日益增长的保障需求。    为此，西安咸阳国际机场深入开展风险研判与需求评估，组建专项工作小组，确立以智能巡检替代人工高频作业的总体思路。本次共部署6台智能巡检机器人，将航站楼、GTC、信息中心3个核心机房纳入统一管理。机器人搭载高清摄像头、红外热成像仪及高精度气体、温湿度传感器，依托自主路径规划算法，具备实时避障和动态路线优化能力，可实现机房关键设备无死角全覆盖巡检。巡检结束后，机器人自主返回充电，数据同步上传至动环系统并自动生成报告，一旦发现异常即刻告警，确保异常情况及时发现、及时处置。    目前，6台机器人已实现7×24小时不间断自主巡检，彻底替代传统人工定时定点模式，每日节省一线巡检工时10小时，巡检及数据归集效率提升30%。    西安咸阳国际机场股份有限公司相关负责人表示，此次智能巡检机器人的成功应用，标志着机场核心机房开启智慧运维新模式，形成了可复制、可推广的智能化巡检方案。下一步，将持续深化智能巡检机器人与人工智能技术融合，探索AI在威胁识别与策略优化中的深度应用，筑牢机场网络安全防线。