11月14日清晨,汽笛声划破长空,一列满载电池组件的中欧班列(西安)缓缓启程,驶向德国。这个平均每100分钟就有一列班列发出或抵达的西安港,已成为中国内陆对外开放的繁忙枢纽。 自2013年11月28日首趟西安至哈萨克斯坦国际货运班列开行以来,截至今年9月底,中欧班列(西安)累计开行30845列,开行量、货运量、重箱率等主要指标连续7年稳居全国前列。这支新时代的“钢铁驼队”,正凭借更密集的班列、更高效的运营、更深入的融合,带动陕西从内陆腹地走向开放前沿,让流动的陕西活力迸发,让“一带一路”风光更美。更密集——跨里海中欧班列强劲增长 11月12日一大早,阿塞拜疆166国际物流和货运公司中国区负责人萨尔汗·库班里就忙着给海外客户发邮件,为他们预订舱位。 “去年,我在西安开设中国分公司,不到一年就完成了1000个标准集装箱的货运量,把中国制造的汽车、工业机械和日用品,通过中欧班列运往阿塞拜疆。”萨尔汗·库班里自豪地说。 “中欧班列(西安)的开行量多年位居中国第一,这是我最看重的。”萨尔汗·库班里说,西安港能将来自各地的商品高效汇集于此,再通过跨里海中欧班列运往中亚、西亚乃至欧洲,大幅降低跨境物流的运输与时间成本。 他算了一笔账:“若走海运,中国货物运抵阿塞拜疆通常需两三个月;而通过中欧班列(西安),仅需20天左右即可送达客户手中。铁路运输兼具比空运价格低、运量高,以及比海运时效快的优势,极具性价比。” 越织越密的“通道网”,架起亚欧经贸往来的“黄金桥”。而“陆海内外联动”模式,正是中欧班列提升国际贸易效率的关键。 西安港与青岛、宁波等沿海港口合作,开通6条铁海联运班列,实现货物“一站式”转运至内陆枢纽,并通过18条国际干线辐射欧亚,截至目前,中欧班列(西安)累计发送货值超5400亿元。 近两年,跨里海国际运输走廊班列数量不断增加,运输时效由原来的15至23天缩短至11天左右。截至2025年10月,中欧班列西安集结中心开行跨里海班列超400列。 “今年以来,西安港多次刷新该站中欧班列日装车纪录,单日装车最高达1314车。2月28日,西安港开行中欧班列24列,平均一小时就有一趟中欧班列发出或抵达,创单日到发中欧班列最高纪录。”西安铁路局西安铁路物流中心国际港营业室值班主任刘顺利说。更高效——数据联通让“下单”更方便 在发货量屡创新高的同时,中欧班列(西安)的发货效率也不断提升。这样横跨欧亚大陆的国际“快递”,又是如何“下单”的? 11月13日,在西安浐灞国际港的北京欣赛福国际货运代理有限公司西安分公司,铁路货运操作员李洁在电脑前为客户预订中欧班列的舱位。 “在中欧班列长安号综合服务平台,我们能看到各趟班列的出发地、目的地、发车日期和舱位预订情况,可根据需要选择班列,点击一下鼠标,就能‘下单’。”李洁指着屏幕上的班列信息说。 目前,该平台运营西安至欧洲、中亚、俄罗斯以及跨里海、黑海等中欧班列线路,与哈萨克斯坦、阿塞拜疆等国家铁路数据互联互通,3年来累计运量超过160万集装箱。 数字化联通为发展赋能,也为客户减负。 “在平台录入装箱清单等单证,就可生成国际铁路联运单等材料,这些信息同步传到哈国铁进行预审,货物到达口岸等待时间大幅减少。”西安普菲特国际物流有限公司副总经理李想说,“以前口岸换装要3至4天,现在只要3个小时就能完成换装,班列运行效率提高30%,企业综合成本下降15%。” 除了在线订舱、报关等“贴心”功能外,平台还推出了“在线融资”功能。4年来,平台联合各金融机构对企业提供超187亿元的资金支持,还特别推出“运单融资”服务,使中欧班列客户资金周转更便捷,让企业“出海”添底气。 同时,“综保+班列”叠加效益加速显现,吸引越来越多的东部和中部的汽车、鞋帽、车用液晶显示模组、无线路由器等货品到西安集结。 “仅‘区港联动’这一监管举措,企业可一站式办齐海关和铁路手续、入区退税手续,出口通关时间从1.6小时减至48分钟,每个标箱就能为企业节省成本约1400元。当前,海关、铁路数据实现互联互通,企业通过手机就能完成预约查验、过境落箱、人工放行和放行补发等小散环节业务办理,通关效率大幅提升。”西安车站海关关长王丽英说。更深入——中欧班列(西安)经济圈正崛起 “来,尝一碗刚出锅的油泼面!”11月13日,位于西安浐灞国际港的爱菊健康生活体验馆内人头攒动。一家摊位前,掌勺师傅麻利地给面碗里放蒜末、辣椒、小葱。热油一泼,“刺啦”一声香味四溢。制作油泼面的面粉,是爱菊集团通过中欧班列(西安),从哈萨克斯坦运回来的。近年来,爱菊集团在哈萨克斯坦北哈州开展“订单农业”,还建设了粮油加工基地。 “今年,我们在北哈州运营了面粉成品、挂面、饲料等多个加工厂,海外工厂的产量提升了100多万吨,回程的运量也增加了三成。”爱菊集团党委书记刘东萌说,“当地的原材料直接制作成成品面粉、面条等,发运至国内,让西安人在家门口就能尝到‘中亚味道’。” 驰骋在欧亚大陆的“钢铁驼队”,让陕西与各国的合作更深入。 ——6月10日,中国·西安哈萨克斯坦码头建成投用,实现中国-哈萨克斯坦“枢纽对枢纽”物流运输通道升级,进一步提升阿拉木图与西安铁路物流运输时效及场站集散分拨能力。 ——今年丝博会、欧亚经济论坛期间,陕西举办中欧班列(西安)相关推介及合作论坛,与共建“一带一路”多个国家达成统一数据标准、规范数据采集、制定利用规则的共识,实现货物运输跨境数据互联互通。 ——西安浐灞国际港先后与俄罗斯集装箱运输公司和德铁集团全球货运公司达成合作协议,有力提升境外货物的集结、分拨能力。 在推动共建“一带一路”的进程中,中欧班列促进陕西与多国经贸合作规模屡创新高,国际协作密切高效。同时,依托中欧班列西安集结中心,西安浐灞国际港持续深化港产港贸融合发展,已聚集大宗批发、跨境电商企业4000家,带动大宗商品贸易额突破3000亿元,并引入中国康佳、德国克诺尔等产业龙头企业,区域500强及子公司达到98家,正在打造产贸聚集协同、创新发展的新引擎。 在国内外合作伙伴的紧密协作下,效率高、成本低、服务优的国际贸易通道正在加快构筑。随着空运、海运、铁路运输、公路运输等运输方式有机衔接,服务贸易、绿色贸易、数字贸易等新的增长点不断涌现,一个蓬勃发展的中欧班列经济圈新图景正徐徐展开。 (肖倩)
本报讯 (全媒体记者 唐玉洁) 11月14日“世界糖尿病日”当天,陕西省工人疗养院会议中心礼堂座无虚席。一场以“关注职工健康,工会在行动”为主题的糖尿病知识宣传讲座在此举行,200余名劳模工匠、工会干部及职工代表聆听讲座。 本次活动由陕西省劳模工匠协会、陕西省医师协会内分泌代谢科分会支持,省工人疗养院承办。现场特邀医学界权威专家,全国五一劳动奖章及中国医师奖获得者施秉银教授,以《与糖共舞 享受幸福生活》为题,深入解读糖尿病患者的科学生活方式,指导职工如何在控糖过程中兼顾健康与生活品质;陕西省糖尿病防治中心一级主任医师王养维教授,带来《糖尿病药物治疗和选择》专题讲座,用通俗易懂的语言解析降糖药物的特性、适用场景及使用要点,帮助职工避开用药误区。 在随后开展的答疑环节中,职工们踊跃提问,“1型糖尿病如何筛查”“控释片与缓释片的区别”等问题接连不断,两位专家结合丰富的临床经验一一耐心解答。“工会把专家讲座送到我们身边,是实实在在的暖心事。”全国劳模、西安北方庆华机电有限公司班组长王飞桥感慨地说,平日里工作繁忙,很少有机会与专家面对面交流,工会提供这样的平台,让大家受益匪浅。
11月17日至23日,西安交通大学第七届金色梧桐节在兴庆、雁塔、创新港三校区同步举办。校园内千余棵梧桐树褪去翠绿,叶片染成暖金,落叶铺就绵延的“黄金地毯”,秋阳下光影斑驳,尽显百年学府的秋日浪漫。 据了解,此次活动面向公众开放,市民及校外人员需提前通过“西安交大保卫处”微信公众号预约入校,预约成功后凭有效身份证件在指定时段入场,沉浸式感受校园秋韵与文化氛围。 (郑乐乐)
初冬的西安,德发长酒店高珊创新工作室内暖意融融。11月13日,一场跨越能源勘探、医疗卫生、基础教育、餐饮服务等多行业的对话在这里展开。 这里是西安市女职工创新工作室联盟交流座谈会的现场。 从深海到课堂创新火种的传递 “深海超过500米的装备,国外对我们禁售,实现自主可控,我们努力了多年。”东方物探公司西安物探装备分公司任文静劳模创新工作室领衔人任文静的开场白,将大家带入关乎技术攻坚的“深蓝领域”。紧接着,她话锋一转,提出构建跨界沙龙、为青少年播撒“能源报国”种子的设想。这一倡议迅速得到响应。曲江第十二小学崔瑞雪创新工作室成员代表李红回应道:“我们可以策划‘小小造船师’研学活动,让孩子们走近海洋装备。”她提到,团队此前自编财商读本、开展财商实践,深受学生欢迎,希望借此拓宽教育均衡路径。 凤景小学孟瑀创新工作室从信息化教学角度建言,大学南路小学张云云创新工作室则分享了科技馆与智能菜园的实践,期待携手各领域专家共创跨学科特色课程。 守正创新传统与现代的融合 座谈会上,中西医结合成为会场热议的焦点。 西安市第五医院职利琴创新工作室领衔人职利琴分享了“通痹化瘀膏”等药品的研发与转化成效。“今年欧亚论坛,我们把中医推向世界,”她说道:“五月在哈萨克斯坦的交流中,中医备受关注。”她提及,制剂的广泛应用为医院带来显著效益,中医夜校等科普形式也广受好评。 西安市中医医院沙静涛创新工作室正着力解决朱砂等药材短缺问题,并通过短视频推广肛肠健康知识;黄雅慧创新工作室致力于在癌变前实施药物干预,为患者带来希望。面对碑林药业提出的药材涨价与药品限价等困境,职利琴以“以研代宣”破题——通过展示药品背后的科研实力建立信任。 这一思路与德发长高珊劳模将饺子融入艺术与数字的创新实践不谋而合,共同诠释了“以智破局”的跨界共识。 凝心聚力构建创新共同体 交流中,陕西天润科技股份有限公司王亚平创新工作室代表的发言为会议注入厚重一笔:“我们不少项目都荣获国际奖项,但涉及军民融合,许多成果无法公开。”这份无声的奉献,赢得全场敬意与掌声。 西安市职工科技创新中心副主任白改燕表示,联盟于今年9月成功获批为省级创新工作室联盟,离不开与女工部的紧密协作。“我们将持续支持联盟发展,进一步拓展‘她力量’的创新辐射力。”市总工会女工部部长张璐表示。 活动尾声,联盟领衔人任文静勾勒出下一步行动方向,扩大装备制造联盟、推进“健康管理年”专项活动、促进多领域常态交流等。她说:“要让每一次跨界交流都凝聚为切实成果。” 从深海勘探到基础教育,从传统医药到现代科创,这场多维度交织的“她”对话,正谱写出创新之路的动人和声。 全媒体记者 申美
近期,多地向公文抄袭“亮剑”,再度撕开了部分地区基层治理的“遮羞布”。从学习会到研讨会,再到领导讲话精准部署,层层递进的举措,彰显整治公文抄袭的坚定决心。 政府公文是政策落地的重要载体,代表党和政府的公信力,更连着民心。然而,近年来,公文抄袭在各地屡有发生。比如,西部某省的森林防火规划,直接照搬他省数据,连异地乡镇名称都没改,上演“甲地指导乙地”的乌龙;有的单位连续3年工作总结,只换年份不改内容;有的地方的整改方案除个别地名人名外,其余内容完全一致……简单的复制粘贴,看似高效,实则让政策脱离实际,反而让基层干部群众干着急。这样的“文字游戏”,怎能解决实际难题? 公文抄袭看似是文字问题,实则是作风顽疾,暴露出有些地方和部门的形式主义、官僚主义。那些把“抄模板、拼材料”当工作技巧的干部,其实是懒得下基层调研,懒得思考实际问题,只想用“文字游戏”应付差事。此外,有些地方把材料好不好、数据漂不漂亮作为评价干部的依据。为了迎合上级的考核,这些地方的干部就把力气花在“改数据、装材料”上,用形式主义对付形式主义。 多地整治公文抄袭的行动说明:群众要的不是办公室里的抄袭之作,而是“带露珠、沾泥土”的文件。比如,浙江“千万工程”实施过程中,相关政策文件聚焦“农村垃圾处理”“污水治理”“村容提升”等具体事项,甚至细化到每户设置分类垃圾桶上。这样的公文,没有华丽辞藻,却能让群众看明白。这才是公文该有的样子。 公文的“泥土味”,本质是干部的作风实。那些愿意俯下身子、走进车间地头的干部,才能写出有温度、有力度的公文;懒得调研、敷衍了事的干部,只会制造空洞的文件。 如今,越来越多的地方强调公文写作要先调研后动笔,以确保公文等各类材料质量、避免形式主义。同时,砍掉不必要的流程,倡导正向激励,才能铲除公文抄袭的滋生土壤,提升政府治理效能。公文写作从来没有捷径,唯有俯下身子调研、静下心来思考,才能写出经得起实践和群众检验的公文。