9月28日，在商洛市低空经济发展服务中心，商洛市低空飞行综合监管服务平台负责人李成党全神贯注地盯着大屏幕。    屏幕上显示着一架正在执行政务巡检任务的无人机的飞行轨迹，气温、风速、电池电量等实时数据一目了然。    “这是商洛市低空飞行综合监管服务平台的核心中枢，集成了低空全域实时动态管理、低空服务资源管理、航线管理、飞行计划服务、风险告警等功能。”李成党介绍，平台由监管、服务、反制、应用四大子平台组成，能够实现低空飞行一网统管、一站服务、一体响应，为商洛市低空经济高质量发展提供技术支持和安全保障。    商洛市低空飞行综合监管服务平台由陕西交控集团和商洛市联手打造，是对低空资源、飞行活动和场景进行集中管控及全流程运营管理的综合性平台，也是陕西布局低空基础设施建设、重塑综合立体交通新格局的重要实践。    “低空交通是未来综合交通体系的重要补充，不仅能拓展传统交通的空间维度，还能通过智能化、数字化手段实现空域资源高效利用。”西安公路研究院有限公司低空经济研究院院长刘毅明说。    作为我国重要的航空产业基地，陕西拥有全国四分之一的航空科研力量，聚集了18个航空“国家队”和2000余家配套企业，具备发展低空经济的产业基础和技术创新优势。    陕西省今年将低空经济写入政府工作报告，明确提出制定低空经济发展行动方案，支持榆林建设全国低空经济试验区等举措。    随着低空飞行器应用场景不断拓展，物流配送、应急救援、文旅观光等“低空+”新模式在陕西各地先后落地，为区域交通体系注入智能化、立体化新动能。    目前，陕西确定低空物流方面5个应用场景、9条试点线路，加快布局低空经济新赛道。    7月17日，在位于西安市蓝田县蓝关街道的福银高速蓝关收费站养护工区，一架载着药品的固定翼无人机平稳升空，经过17分钟的飞行之后，安全降落到9.9公里外的蓝田县普化中心卫生院。    “通过标准化的‘装载—飞行—投送’作业流程，我们可以确保医疗物资在30分钟内送达县域内任意一个医疗点。”执行配送任务的陕西交通科技有限公司董事冯威说。    陕西交控集团以蓝关收费站养护工区为医疗物资集散点，打造蓝关收费站至蓝田县普化中心卫生院的无人配送航线，全面推进“路空一体”低空高速路网建设。    刘毅明介绍，蓝关共享式低空起降场配置了机库、起降点、装卸区、指挥区，设有气象采集融合站、RTK基站等配套设施，整合新一代通信技术、智能感知设备和数字化管理平台，初步构建了“路空一体”的智慧物流枢纽。未来，将拓展政务巡检、物流接驳、农产品出山等应用场景，为县域低空经济发展提供有力支撑。    在今年的丝博会上，陕西交控集团以“打造路空协同综合立体交通体系”为主题，从规划、设施、管理、生态、应用5方面协同互动，系统性展示从顶层设计到场景落地的全链条解决方案。    根据规划，陕西交控集团将运用6500公里高速公路、沿线360余个收费站和100余对服务区的空域资源，打造覆盖全省的低空高速路网，推动低空运输网络与地面交通系统高效衔接，实现人员、物资快速通达。    9月29日，由专注无人机技术服务（西安）有限公司“飞手”郝彦红操作的一架无人机，沿着西三环从南向北飞行。与此同时，公司后台的无人机管理平台显示着飞行实时画面，并自动识别、提示沿途的道路和交通状况。    “这是我们正在研发的无人机道路巡检AI识别技术。”公司负责人王晓霞说，搭载高分辨率相机的无人机对道路、桥梁墩台、隧道拱顶进行自动化、高精度的图像采集后，AI对数据进行处理和分析，助力构建更智能的交通防护体系。    在政策支持与技术进步双轮驱动下，低空经济正逐步融入区域经济发展大局，成为重塑综合立体交通新格局、提升治理能力的新引擎。    “未来，我们将进一步拓展沿线物流中转、服务区商业、道路应急响应、基础设施养护等成熟场景，探索低空物流配送、应急救援、政务巡检等新模式，构建路空协同的立体化经济新图景，形成规模化、标准化的‘低空+’新业态。”陕西交控集团相关负责人说。                                                             （刘印）

    10月10日，观众在航空工业陕西飞机工业有限责任公司展厅前，参观展示的新型无人机。    第二届中国（西安）国际低空经济发展大会暨“一带一路”低空产业链博览会于10月10日至12日在西安举办。大会以“聚焦低空经济 共创数智未来”为主题，设置低空制造展区、国际合作展区和军民融合展区等八大展区，覆盖无人机、商业航天等领域。活动期间，主办方还举办主论坛、六场分论坛及国际采购对接会，并安排飞行表演、无人机比赛等体验活动。　　　　                  巴新建 摄

     18岁的刘飞龙握着刨子走进中车西安车辆有限公司车间时，不会想到师傅那句“刨子要稳，凿子要准，差一分毫，框架不牢”的教诲，会成为他日后闯荡数字世界的“定盘星”。第一次见到车辆检修单，他才被眼前的“麻烦”戳中——检修单靠手写，会计算物料消耗，常常加班到深夜。“就不能让电脑自己算？”一个念头闪过，数智化管理的种子，悄悄在他心里发了芽。再后来，当数智化库存管理系统将周转率提升30%、配送准时率达98%的成绩单摆在面前时，同事们无不好奇——这个木工，是怎么成了数智化的大拿。萌发，数智露芽破土而生    1996年，刘飞龙中专毕业后进入工厂，首份工作是客车检修部木工，手握刨子凿子一干就是7年。他凡事爱“较真”，立足岗位时摸清了客车钢结构和管线，凭专业能力调任客车技术质量处担任检查工作。    2021年，刘飞龙尝试升级车辆检修出单系统。过去检修单需人工录入信息，兼具检修部位、领料清单等功能，物料折算更是繁琐，一辆客车千余种零件，需7到8人全天制单，打印机每天工作到“冒烟”。那时刘飞龙只是想着找一个方法为工友们减轻负担，从此便开始自学软件，工余时间他就抱着本《Excel函数入门》“啃”，一次次实践，一个个难题破解。    从电脑上的操作到生产一线的验证，他经历了多次的失败与挫折。“第一次用程序算出物料消耗时，同事全都为我欢呼。”刘飞龙至今记得，他开发的第一个单机版计算工具时，会计们围着电脑鼓掌，“以前几个人算一天的账，现在半小时搞定！”从那以后，他的“副业”成了主业，一步步从“门外汉”成长为“系统专家”。    如今的检修出单系统实现物料自动核算与无纸化，年省维护费50余万元，还在客、货车修理系统全面应用。成长，数智配送开枝散叶    在车辆检修出单系统成功后，刘飞龙再扛重任，瞄准客车修理系统物料供应繁杂、效率不高、供需不协同等痛点问题，一场智慧供应链管理提升的变革已在他心中初绘图景。    刘飞龙带领团队扎根生产一线，白天跟着物料员记录流转节点，晚上对着数据模型反复推演，开展了大量的调研，梳理出核心症结，创新性提出“实物库存精准控制+全流程物料配送”双轮驱动模式，为供应链转型升级描绘了清晰路径。    攻坚阶段,车间的晨曦总先与他相逢，循着物料流转的脉络优化流程设计，暮色里办公室的灯光陪他攻关系统架构。历经百余次方案迭代、上千组数据校验，一套融合了技术创新与管理智慧的系统终成正果。    系统上线后，库存周转率提升30%，物料配送准时率稳定在98%，一线员工不再像从前那样去库房领料，而是通过智能算法，物流中心在开工前已把当天所需的配件精准送到工位，一线员工作业效率大幅提升。该成果不仅入选中国中车精益管理优秀改善案例TOP50，更成为行业供应链管理的创新典范。繁花，数智系统竞相绽放    近年来，公司推进数智化转型，刘飞龙带着“让同事省事，让公司省钱”的初心，又交出了一份份新答卷。他主导开发的职工医保报销系统，把万余名职工和退休人员的报销周期，从两周压缩到了两天，真正实现“数据多跑路、职工少跑腿”；2024年，他秉持“科技赋能廉洁”理念，开发出纪检工具箱模块——用大数据监控采购全流程，建风险评估模型，筑牢了廉洁防火墙；2025年，“员工工资发放系统”彻底解决了过往信息不同步、统计不方便的问题，创下了工资数据零误差的佳绩。     刘飞龙多年深耕数智领域，不仅服务生产、惠及职工，更收获了行业与地方的高度认可。他牵头的“智慧供应链管理提升项目”入选中国中车精益管理优秀改善案例，“基于数字化赋能的‘智慧修’管理平台开发建设项目”斩获中车第九届管理创新成果二等奖，同时获评西安市职工经济技术创新优秀成果奖；“客车技术管理系统提升项目”获西安市机械冶金建材系统“五小”创新大赛三等奖。一项项荣誉，既是对他辛勤耕耘的肯定，更印证着他以技术创新助推公司信息化建设的坚实足迹，让数智“繁花”绽放得愈发绚烂。    扎根公司二十余年，刘飞龙从车间打磨木料，到数字世界敲击键盘，始终带着“差一分毫，框架不牢”的工匠精神。他用“从零学起”的韧劲、“主动请缨”的担当，诠释着“奋斗、担当、创业、实干”的意义，也用数智工匠的赤诚，为公司高质量发展添上了一笔又一笔亮色。　　　　　　　　　　　　　　　　　　                   （关磊）

    本报讯 （全媒体记者 唐玉洁） 近日，市民康先生将一面印有“专业敬业护法 用情用心为民”的锦旗送至西安市碑林区法律援助中心。这面锦旗的背后，是一场历时四个月、关乎劳动者合法权益的维权行动。    事情还要从康先生十余年的工作经历说起。他曾长期就职于西安某保安服务有限公司，当单位以“公司经营不善”为由解除劳动合同后，他才发现公司未为其缴纳社保。面对权益受损，康先生曾尝试与公司协商解决，但始终未能达成一致。    无奈之下，他来到碑林区法援中心，决定通过法律途径维护自身权益。然而，由于缺乏法律专业知识，他在申请书中，只提出了“要求公司支付6000元工龄工资”的诉求，忽略了其他合法权益。    当天值班的陕西唐都律师事务所律师胡莹接待了他。胡莹仔细梳理案件脉络，全面了解情况后，敏锐地发现了康先生在诉求中的重大疏漏。她耐心向康先生解读《劳动合同法》相关规定，明确告知其合法权益：“您不仅有权主张工龄工资，用人单位未依法签订劳动合同应支付的双倍工资、违法解除劳动合同的经济补偿金，也都受到法律保护，这些都是您可以依法主张的权利！”随后，她协助康先生调整完善了诉讼请求，将所有应得权益全部纳入维权范围。    确认康先生符合法律援助条件后，碑林区法援中心迅速为其办理了法援手续，并正式指派胡莹代理此案。    庭审过程中，胡莹凭借充分的庭前准备和扎实的法律专业知识据理力争，清晰陈述了用人单位的违法事实及应承担的法律责任，并出示了相关证据。最终，在仲裁庭主持下，双方达成调解协议，由用人单位一次性向康先生支付30000元补偿金。这一结果远超康先生最初期望的6000元，案件得以高效、圆满解决。    从最初陷入维权困境、不知如何主张权利，到最终顺利获得合理补偿，整个过程仅历时四个月。康先生对这一维权结果十分满意，再次来到碑林区法律援助中心，特意送上锦旗。他表示：“是法律援助中心和胡律师的专业、敬业与用心，不仅讨回了应得的权益，更让我感受到了作为一名劳动者的尊严！”

    本报讯 （畅安） 西安市人社局日前公布2025年第四批重大劳动保障违法行为，四家公司因拖欠劳动报酬或拒不支付劳动报酬被立案调查，三家公司被申请强制执行，一家公司实际负责人被刑拘。    一、西安唐景园林工程有限公司拖欠劳动报酬案    2024年9月至10月，灞桥区人社局陆续接到投诉，反映西安唐景园林工程有限公司存在欠薪问题。    经查，西安唐景园林工程有限公司在龙湖星河学樘府项目中，拖欠11名劳动者劳动报酬共计16.531042万元。2024年10月18日，灞桥区人社局依法向该公司下达《劳动保障监察限期改正指令书》，该公司支付部分工资，剩余6.6876万元逾期未支付。2024年11月20日，灞桥区人社局依法向该公司下达《行政处理决定书》。2025年5月30日，灞桥区人社局申请灞桥区人民法院强制执行，目前该案正在强制执行过程中。    二、西安正天荣达建筑劳务有限公司拒不支付劳动报酬案    2025年7月，长安区人社局陆续接到投诉，反映西安正天荣达建筑劳务有限公司存在欠薪问题。    经查，西安正天荣达建筑劳务有限公司在长安区鸣犊街道嘴头村重点项目集中统一安置项目中，拖欠258名劳动者劳动报酬共计299.3581万元。2025年8月29日，长安区人社局依法向该公司下达《劳动保障监察限期改正指令书》，该公司逾期未履行。2025年9月9日，长安区人社局以涉嫌拒不支付劳动报酬罪依法将该公司移送公安机关立案查处。9月19日，公安长安分局对该公司实际负责人依法刑拘。    三、四川仁源凯胜建筑劳务有限公司拖欠劳动报酬案    2024年7月1日，高陵区人社局接到投诉，反映四川仁源凯胜建筑劳务有限公司存在欠薪问题。    经查，四川仁源凯胜建筑劳务有限公司在万科都会上城项目中，拖欠7名劳动者劳动报酬共计17.77万元。2024年7月12日，高陵区人社局依法向该公司下达《劳动保障监察限期改正指令书》，该公司逾期未履行。2024年9月18日，高陵区人社局依法向该公司下达《行政处理决定书》。    2025年5月28日，高陵区人社局依法申请高陵区人民法院强制执行，目前该案正在强制执行过程中。    四、陕西华强涂装技术有限公司拖欠劳动报酬案    2024年5月10日，高陵区人社局接到投诉，反映陕西华强涂装技术有限公司存在欠薪问题。    经查，陕西华强涂装技术有限公司拖欠95名员工劳动报酬共计44.16万元。2024年5月15日，高陵区人社局依法向该公司下达《劳动保障监察限期改正指令书》，该公司逾期未履行。2024年6月28日，高陵区人社局依法向该公司下达《行政处理决定书》。2025年2月18日，高陵区人社局申请高陵区人民法院强制执行，目前该案正在强制执行过程中。

    在9月24日国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，应急管理部部长王祥喜专门为陕西群众王希盈点赞。    一名普通群众凭啥获得部长点名表扬？答案就藏在王希盈面对火情时那波“教科书式”的操作里。    今年1月，陕西秦岭山区一处路边荒草突然起火。面对火情，不少人可能早就慌了神，但王希盈并未转身跑路，而是先拨通报警电话，再迅速号召过往群众一起合力灭火。正是这沉着冷静的应对之道，把一场可能蔓延成灾的山林火情掐灭在萌芽状态。    部长点赞王希盈，可不只是夸她一个人，更像是给所有人吹响“安全提醒哨”——学习并掌握安全知识很重要。    从家里定期检查燃气阀门、电器线路，到在公共场所留意安全出口位置；从刷到自然灾害避险知识时有意识地多记两句，到遇到突发情况不慌不乱正确应对，这些都是每个人应该掌握的安全知识。王希盈用行动证明，掌握了安全知识，在关键时刻，普通人也能变身安全“守护神”。    推动“个个会应急”需破除科普壁垒。当前，许多部门正积极探索，运用短剧、视频等鲜活形式，让安全教育摆脱刻板说教，更贴近不同群体特别是年轻人的认知习惯。要积极开展应急科普进校园、进社区、进企业等活动，把安全知识送到群众身边，在实战演练中检验群众的应急能力。同时，针对老年人、儿童等特殊群体，开发差异化科普方案，实现安全科普全覆盖，推动安全意识深入人心。    当人人讲安全、个个会应急，遇到险情时能保持清醒不添乱，我们应对风险的底气才会更足，发展的步伐才能走得更稳。