在全国汽车行业持续复苏的背景下，陕西汽车产业更是表现出色。数据显示：今年前7月，陕西汽车产量约88.27万辆，同比增长22.6%，高于全国19.2个百分点。 受整车产业稳健发展带动，今年以来，陕西汽车零部件产业发展势头良好。    随着陕西汽车产业不断迈向高端“智”造，以生产汽车座椅、轮毂、组合仪表盘等为主的传统汽车零部件生产企业亦在发展中转型升级。产品创新、技术革新、系统焕新……汽车零部件生产企业求新求变，为汽车产业发展注入源源不断的力量。产品创新——标准件“玩”出个性化    小小的螺丝钉能“玩”出什么花样？西北地区代表性汽车标准件生产企业——陕西福兰特汽车标准件公司生产的螺丝钉就有4500多种。    “我们是生产螺丝钉、螺母等产品的汽车标准件公司。但为满足市场的多元化需求，公司生产的非标准件种类越来越多、产量越来越大。”陕西福兰特汽车标准件公司副总经理汪卫介绍，定制类非标准件对产品技术水平要求更高，倒逼公司不断加快转型步伐。    在这家1998年成立的公司里，可以清晰地看到时代发展的印记。“车间左侧是冷镦机，右侧是近两年更换的智能搓丝机，从外观上一眼就能看出新旧差别。”汪卫介绍，这两种机器由于涉及工序衔接而摆放于一处。    “我们计划逐步淘汰落后设备，在未来3年投入3000万元，将旧生产设备更换为智能化水平更高的设备。”汪卫说，近年来，公司不断转型，为比亚迪商用车、吉利、陕汽、法士特、汉德车桥等企业供应产品。    “我们与长安大学汽车学院合作建设产学研基地、研究生实习基地；建立拥有核心技术人员30余名的市级企业技术中心。”汪卫说，“公司已经启动智能化生产线技改项目。项目完成后，公司生产能力和产品质量将大幅提升。”    螺丝钉虽小，市场却不小。去年，陕西福兰特汽车标准件公司产值达1.5亿元。汪卫预估，今年产值将增至2亿元。技术革新——智能化提升核心竞争力    “汽车行业竞争激烈，但压力也是转型升级的动力。”西安乔路铭科技有限公司总经理马振说，“唯有加快新型技术改造和数字化转型，才能让厂商提升核心竞争力。”    乔路铭科技在全国拥有12家公司，2021年落户西安，主要生产汽车内外饰件，是吉利、比亚迪等多家汽车整车厂商的核心供应商。    “2022年，我们看到新能源汽车的发展趋势，随即扩大了新能源汽车车型内外饰件的生产份额。今年上半年，各类汽车饰件产量（数量）超过去年同期水平。”马振介绍，为更好适应市场环境的变化，一方面，公司要生产更具个性化的产品；另一方面，要提升生产智能化水平，降本增效。    “这是我们今年6月升级的自动换布设备，原来人工100秒完成1个，现在同样的时间可以完成2个，效率提升了1倍。”在工厂车间，该公司生产部部长吴勃浩介绍，“今年我们共投入2000万元建设自动化生产线，实现了智能化仓库自动装配。”    在陕西汉德车桥有限公司智能立体仓库，数字化配送系统将物料输送投放到生产线上，经智能化机械臂自动加工，生产出一根根商用汽车桥总成。    “我们通过科技创新，不断推动自动化与数字化融合发展，实现生产全过程少人化和无人化作业。公司整体生产效率提高了20%。”陕西汉德车桥有限公司桥装配三厂副厂长李超介绍。系统焕新——探索数字化管理新路径    系统焕新亦是陕西汽车零部件厂商转型的重要方面。  在延锋（西安）汽车零部件有限公司的工厂里，几乎每个座椅的零件都有自己的“身份证”。    延锋汽车在全球10个国家布点，国内拥有50多个基地，2022年落户西安经开区。延锋（西安）汽车零部件有限公司是吉利、比亚迪等车企的核心供应商，具备年产座椅30万套的产能。    “公司创立伊始使用的MES制造系统，还在不断升级迭代。MES制造系统负责车间生产管理，跟踪原材料到成品的生产过程，与其他系统互联互通，使生产系统更加智慧。”延锋（西安）汽车零部件有限公司西安工厂经理王明明介绍，“汽车零部件上的二维码就是它的‘身份证’。如果座椅出现问题，我们可以通过扫码确认零部件的‘身份’，对其进行跟踪，实现精确溯源。”    “此外，升级后的MES制造系统可以监控产线效率、设备整体故障率、岗位人员变化、产品合格率等信息。这让我们可以更加清晰地了解公司管理运营方面的短板，明确后续攻关和完善方向。同时，更精准地预测市场需求，优化供应链管理，快速适应市场变化。”王明明说。    管理端数字化转型，带来更高的生产效率。目前，延锋（西安）汽车零部件有限公司的自动化水平在30%以上。自动化设备能够解放人力，使员工更加专注于创造性工作。    “在比亚迪、陕汽、吉利等链主企业的引领下，汽车零部件生产项目在陕西批量落地，产业链供应链协同发展，构建起陕西汽车现代化产业新体系。汽车产业链供应链上的企业加速调结构、促转型，为延链补链强链注入强大动力。”陕西工业协作配套服务中心主任、西安市汽车产业链供应链联盟秘书长罗建安说，“我们将积极支持本地企业转型升级，进军新能源汽车零部件领域，构建自主可控的汽车产业链条，提升我省汽车产业链供应链自主创新能力。”                                    （李妮）

    本报讯 （全媒体记者 苗莹 实习记者 刘翊琪） 8月24日，2024年陕西省首届“水生产处理工”职业技能大赛在西安水务集团自来水公司曲江水厂拉开帷幕。来自全省各地市水务行业的24支代表队，72名参赛选手同台竞技，交流切磋。    本次竞赛由理论考试和实操比赛两部分组成，采取“集中考核、现场操作”的方式进行。其中，实操考试分为水样中总硬度含量的测定以及泵、管、阀的组装及运行两个模块。    实操考试现场，随着裁判一声令下，两个项目同时开赛。水样中总硬度含量测定现场，选手们在水质化验操作台前，严格按照考核标准，从检测前各种器皿、试管的清洗，到配制溶液、滴定化验、结果计算，每一步都有条不紊、精益求精。在泵、管、阀的组装及运行现场，选手们全神贯注，安装、打压、试水……展现了水生产处理工娴熟的技能和最美的劳动风采。    “水生产处理工是守护城市供水‘生命线’的幕后英雄，他们用自己的专业和专注，为城市居民安全、放心、舒心用水保驾护航。”陕西省建设工会主席李幸表示，举办此次大赛，就是希望能够让选手们在接近实际工作场景的环境中，切磋学习、展示技艺，以赛促学、以赛促干，为陕西省高技能人才队伍建设及水务行业高质量发展贡献智慧和力量。    “本次职业技能大赛，是陕西省水生产处理工技能水平的一次大比拼，也是对广大水务从业人员职业精神、职业素养的一次大展示。”陕西省供水排水协会会长杨国荣希望，各单位以此次竞赛为契机，相互学习，取长补短、打造一支技术卓越、勤学好进的高技能型人才队伍。    竞赛由陕西省建设工会主办，陕西省供水排水协会、西安市建设交通工会、西安水务（集团）有限责任公司、西安市自来水有限公司承办。

    8月26日，两架“新舟”60灭火飞机在西安正式交付应急管理部。     新华社记者 张博文 摄    本报讯 （沈谦）8月26日，由中国航空工业集团西飞民机自主研发设计的两架“新舟”60灭火飞机正式交付应急管理部。这标志着我国固定翼灭火大飞机实现零的突破。    “新舟”60灭火飞机是一款具有自主知识产权的大中型固定翼应急救援飞机，集投水灭火、火情监测、通信指挥、人员运输、物资运输等功能于一体，具备最大载水量6吨、最大人员运输数量28人、最大货物运输重量3.7吨的实战能力，具有快速响应、复杂地形作业等优势。    自2021年开始研制“新舟”60灭火飞机以来，西飞民机研发项目团队坚持“以客户为中心”的理念，多次深入一线调研并将用户需求纳入飞机总体设计，基于用户需求导向完成详细设计，创新研发火场态势感知系统及辅助精准投放系统，突破了大中型固定翼飞机投水操稳气动特性设计、承压罐式重力投水系统设计等一批关键核心技术，填补了国内技术领域空白。进入试制与验证阶段后，项目团队圆满完成所有研发试飞、符合性验证试飞任务。2023年10月及2024年3月，在应急管理部的统一部署下，“新舟”60灭火飞机圆满完成航空应急救援综合实战演练、四川雅江灭火实战科研验证任务，为后续执行应急救援任务积累了宝贵的实战经验。    作为“新舟”飞机的研发、总装单位，西飞民机近年来按照系列化、多用途的发展思路，积极推进“新舟”飞机系列新产品研发，形成了客机、货机、增雨机、灭火机等多用途发展格局，不断开拓新市场，推动了陕西民用航空产业发展。    未来，“新舟”60灭火飞机将作为航空应急救援关键力量，在森林草原防灭火、人员和物资运输等方面发挥重要作用，为保护生态环境和人民生命财产安全提供有力支撑。

    本报讯 （张江舟） 近日，陕西省体育局、省发展和改革委员会、省工业和信息化厅、省自然资源厅、省住房和城乡建设厅、省水利厅、省文化和旅游厅、省林业局等8部门印发《陕西省促进户外运动产业发展实施意见》，提出以户外运动产业高质量发展为主线、以深化户外运动产业供给侧结构性改革为主导、以改革创新为根本动力，持续激发户外运动市场活力，释放户外运动消费潜力，依托关中北山、秦岭、巴山、黄河、渭河、汉江、丹江以及陕北毛乌素沙地“三山四水一沙”，打造户外运动产业的陕西品牌和西部示范，助力乡村振兴，为谱写中国式现代化建设的陕西新篇章贡献力量。    《意见》提出，到2030年，陕西全省户外运动有效供给与基本需求全面对接，山水林田湖草沙等自然资源向户外运动依法开放，在创新发展户外运动的平台上推进体旅文商深度融合，打造地域特色鲜明和穿越线路魅力突出的陕西户外运动平台架构，紧扣绿色循环发展理念，推动陕北地区打造红色体育旅游线路和沙地时尚运动聚集区，推动陕南地区打造水上和山地户外运动聚集区，推动关中地区打造攀岩、户外拓展、野外露营等特色各异的户外运动聚集区，支持西安建设世界赛事名城。到2035年，具有陕西特色的户外运动品牌影响力更加突出、文化时尚魅力更加鲜明、群众组团参与体验全过程更加安全规范。在陕北，形成以“保卫延安”为主题的红色体育旅游线路群和集单板滑沙、沙坡滑翔伞、沙地汽摩等沙地户外运动为一体的品牌体验区；在陕南，形成以“秦巴汉水”为主题的经典山地户外项目和探知喀斯特地貌的探洞、漂流等精品线路；在秦巴山区各县区，形成绿色健身山地通行网；在关中，形成依托秦岭和关中北山的品牌户外运动露营地、全国有影响力的经典攀登线路、特色自然岩壁攀登聚集区、山地户外经典线路和青少年户外运动教育示范基地。    《意见》还提出优化户外运动产业发展环境，完善户外运动项目发展布局，加强户外运动设施及配套建设，丰富户外运动产品供给，释放户外运动消费潜力，强化户外运动服务保障6项主要任务，并将之细化为20条具体措施。

    本报讯 （徐颖）为推进市场监管领域准入准营“一件事”改革，提升经营主体准入准营便利化水平，陕西市场监管局日前出台了《陕西省市场监管领域准入准营“一件事”改革实施方案》。    《实施方案》明确，市场监管部门要坚持问题导向和需求导向，围绕群众和企业办事需求，将市场监管领域准入准营事项合并成“一件事”，实行营业执照和许可证件“证照联办”；统筹整合线上线下资源，推动登记审批流程再造和业务融合，建立信息共享、业务协同、线上线下融合新机制，持续减环节、减材料、减时限、减跑动，有效缓解群众和企业办事跑路多、办理时间长、材料重复提交等问题，最大限度降低经营主体准入准营成本，提升准入准营效率，全面打造优质高效的经营主体准入准营全周期服务。    《实施方案》强调，市场监管部门在符合法律法规和相关政策规定的情况下，将市场监管领域涉及的与群众生活密切相关、符合办理要求的准入准营事项纳入“一件事”，实行“证照联办”。申请人根据自身需求和条件，可同时提出市场监管领域准入准营事项申请，即在申请办理营业执照的同时，可同步提交相关许可证件的办理申请。各级登记机关要将市场监管领域“一件事”（证照联办）业务纳入综合服务窗口“一窗受理”。申请人根据自身意愿，在各级综合服务窗口一次性提出申请。综合服务窗口完成“一件事”证照联办相关信息采集后，通过信息共享将行政审批申请信息推送至行政审批相应业务平台，工作人员在线审批，实现流程精简、环节压减。对符合条件、无需审批人员审核的事项，系统实现自动审批。线下办理的，综合服务窗口工作人员及时将申请资料转送至各审批业务处（科）室审批。    《实施方案》指出，对一个经营主体申请多个涉企审批事项且需多次现场核查、现场考核、鉴定评审的，鼓励各级审批机关集中一次核查，减轻申请人负担。各级登记机关（审批机关）要强化服务意识，在服务大厅设立“一件事”综合服务窗口，根据群众和企业个性化的办理需求，匹配联办场景，提供专业化政策咨询、定制化业务辅导、全程帮办代办、便捷化办事体验的一窗受理服务；要学习借鉴先进经验，加强制度建设，推进服务标准化，为申请人提供便捷高效服务，打造一流政务服务环境。