12月26日，西安市民在“绿树成荫、树影繁花”的地铁8号线植物园站乘坐环线地铁。当日11时，历时5年2个月建成的西安地铁8号（环）线建成并开通试运营，标志着西安正式进入“地铁环线时代”。

      巴新建 摄

    本报讯 （全媒体记者 唐玉洁） 12月25日，记者从西安市轨道交通集团获悉：西安地铁8号（环）线已顺利通过政府验收及初期运营前安全评估，将于12月26日开通试运营。

    据介绍，地铁8号（环）线全长约50公里，均为地下线，共设37座车站，与既有线路形成换乘站13座。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区5个行政区以及高新区、曲江新区、经开区、浐灞国际港4个开发新区，线路开通后将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊。地铁8号（环）线换乘站数量占全线网的38%。开通运营初期，线路最小发车间隔为4分18秒，单程运行时间约90分钟，沿用西安地铁线网统一“里程计价制”，全程票价为6元，线网最高票价为13元，各车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。

    针对环线线路长、车站多等特点，地铁8号（环）线首班车采用多站同时发车的举措，内环首班车发车车站为北辰东路、韩森寨、植物园、曲江池西、安化门、科技二路、开远门7座车站；外环首班车发车车站为井上村、市图书馆、光化门、金光门、省体育馆、东等驾坡、万寿路7座车站，上述各车站均于每日06:10同时发车投入运营。内环方向的末班车23:00从东等驾坡站出发，绕行一圈后00:29回到东等驾坡站进行清客；外环方向的末班车23:00从北辰东路站出发，绕行一圈后00:29回到北辰东路站进行清客，线路全天服务时长约为18小时20分钟。