据新华社 17 日早 7时 50分，“子弹头”G8312次高铁列车从连云港站缓缓驶出，向徐州方向飞驰而去。2021年春运是徐连高铁的第一个春运。春节前夕2月8日，徐连高铁刚刚开通运营，徐州至连云港间60分钟可达。
这段高铁全长185公里具有十分重要的战略意义。它的开通意味着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。打通最长一“横”，也意味着我国“八纵八横”高铁主通道越织越密。
在西北，不久前开通的银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，也是全国首条穿越黄土高原地带的高铁，更是串联陕甘宁革命老区的首条高速铁路。银西高铁开通运营后，形成了以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的快速交流通道。从西安乘坐火车到银川由原来的15小时缩短至3个半小时左右，极大便利沿线群众出行，促进区域经济社会发展。
来自国铁集团的统计数据显示，近年来，高铁的快速发展吸引了大量客流出行，动车组列车承担客运比重持续提高，高铁已经成为人们出行的首选。