2月5日，西安市教育局发布的《西安市中小学强健学生体质若干措施》（以下简称《措施》）明确，2025年春季学期起，全市义务教育阶段学校每天开设1节体育课，课间休息时间延长至15分钟，每天安排30分钟大课间。着力解决校园“小眼镜”“小胖墩”问题    笔者了解到，西安市教育局此次发布的《措施》旨在牢固树立“健康第一”的教育理念，强健学生体质，着力解决校园“小眼镜”“小胖墩”问题。    《措施》明确，各学校要严格按照《国家学生体质健康标准》要求，做好学生体质健康的全面监测、评估、干预和评价，建立健全学生体质健康档案，定期对学生肥胖、视力不良等问题进行预警和有针对性地干预。    小学将体质健康测试情况记入小学生综合素质发展记录手册，中学将体质健康测试情况记入学生档案，作为学生综合素质评价、学业水平考试、合格性考试的重要指标和内容。    建立学生体质健康抽测制度，市、区县（开发区）每年组织专业机构对学生体质健康状况进行抽测，抽测结果作为区县、学校教育质量及校长工作评价的重要指标。严禁其他学科以任何理由挤占体育课时    2025年春季学期起，全市义务教育阶段学校每天开设1节体育课。各学校根据实际优化调整课程、课时设置，将每天1节体育课编入课表，并向家长公示。    小学1-2年级可采取“4+1”模式，在原4节体育课的基础上，增加1节体育游戏课；小学3-6年级和初中7-9年级可按照“3+1+1”模式，在原3节体育课的基础上，增加1节体能课和1节球类、田径类、体操类、水上或冰雪类、中华传统体育类、新兴体育类等特色体育活动课。高中阶段学校适当增加体育课时。    严禁削减体育课时，严禁其他学科及活动以任何理由挤占体育课时。因天气等原因影响室外体育课正常开展的，要充分利用室内场馆开展体育课教学活动，优先确保学生当天体育活动时间。打造一批有特色、可借鉴的体育精品课例    体育教学要遵循学生身心发展、运动技能形成规律，聚焦提升学生核心素养，完善“健康知识+基本运动技能+专项运动技能”的体育教学模式，落实“教会、勤练、常赛”要求，注重“学、练、赛”一体化教学。    重点发展学生跑、跳、投等基本运动技能和球类、中华传统体育类等专项运动技能，让学生掌握1-2项终身受用的体育运动技能，养成体育锻炼良好习惯。    体育教师要积极创新体育课内容和方式，增加体育选修课和特色课程，加大大单元教学在课程体系中的推广和应用，科学制定体育课运动负荷，鼓励运用人工智能、大数据、VR体验等新技术，为学生提供多样化、个性化、富有成效的体育教学。    教学科研部门要加强体育课备课和教学指导，打造一批有特色、可借鉴的体育精品课例。鼓励教师设计开展形式多样的“微运动”    2025年春季学期起，全市义务教育阶段学校课间休息时间延长至15分钟，每天安排30分钟大课间，每学期组织开展“最美大课间”展示活动。    各学校要加强组织安排，充分利用学校场地条件，因地制宜开展跳绳、皮筋、毽子、沙包、乒乓球、羽毛球等简便易行的体育游戏活动。要鼓励教师走上运动场，走入学生中，设计开展形式多样的“微运动”， 引导带动学生走出教室、走进阳光，呼吸新鲜空气，适当运动、休息、同学间聊天交流。    体育教师要合理布置“体育家庭作业”， 确保中小学生每天综合体育活动时间不低于2小时。有条件的学校体育场馆节假日、寒暑假向学生及家长开放。促进学生养成良好锻炼习惯和健康生活方式    各学校要结合实际，将田径、足球、篮球、排球、乒乓球、羽毛球、武术、健美操、啦啦操、跳绳和中华传统体育等项目作为学校体育竞赛内容，广泛开展校内班级、年级体育比赛，鼓励开展校际、片区体育比赛，每学期至少举办1次全员参与的综合性运动会或体育节。    各区县、开发区每年举办不少于两项单项体育赛事和综合性运动会。市教育局联合体育部门每年举办全市中小学生单项体育竞赛，每两年举办1次全市中小学生田径运动会。落实西安市足球发展重点城市建设目标任务，广泛开展校园足球运动，举办市、区县（开发区）校园足球联赛和青少年足球联赛，打造校园足球精品赛事。    各区县、开发区和学校要充分发挥体育育人功能，培育校园体育典型，开展体育文化交流，讲好校园体育故事。鼓励家长引导学生进行体育锻炼，促进学生养成良好锻炼习惯和健康生活方式，鼓励学生在体育锻炼中享受乐趣、增强体质、健全人格、锤炼意志。加大体育设施建设投入力度    各学校要按照体育课教学实际需要配备补充体育教师。各区县、开发区在教师招聘中加大体育教师招聘力度，鼓励聘用优秀退役运动员担任体育教师或教练员，鼓励非体育类教师经培训后从事体育辅助教学和组织体育活动。    有条件的学校可通过购买服务方式，与相关专业体育机构等社会力量合作，向学校提供体育活动指导，解决体育师资不足问题。各区县、开发区每年组织开展体育教师专业培训，定期举办体育教师基本功大赛，合理安排体育教师工作量，将组织大课间、带队训练、指导比赛、体质健康监测等工作计入工作量。    各学校根据体育教学和体育活动实际需要，“一校一策”整合校内资源，加大体育设施建设投入力度，优化空间布局。体育运动空间不足的学校，在确保安全的前提下，利用其他场所拓展或开发体育活动功能，提高生均体育活动场地面积。    鼓励学校探索与周边学校、社区、公园等共享共用公共体育场馆。建立体育器材定期补充制度，配足体育教学所需器材。    强化师生体育运动安全教育，提高运动风险防范和救护能力。班主任、体育教师须精准掌握每位学生的身体健康状况，针对学生个体差异，实施分层教学，科学安排不同的练习内容和强度。    普及心肺复苏课程，学校配备AED除颤仪，做好运动前后的热身活动和放松练习，运动中关注学生健康状态，对突发情况及时妥善处置。定期对学校体育场地、器材等进行安全检查和维修保养，建立完善体育运动伤害处理机制。鼓励和引导社会资金支持学校体育发展    校（园）长要落实学校体育工作第一责任人职责，确定1名校级领导负责学校体育工作，成立学校体育工作领导小组。各学校要调整优化支出结构，重点保障体育课教学和学生体育活动经费。    市、区县（开发区）要持续加大学校体育经费投入，纳入年度预算，设立专项资金。对学校体育工作开展成效显著的区县、开发区和学校，依据相关政策给予资金支持。鼓励和引导社会资金支持学校体育发展，吸引社会捐赠，多渠道增加投入。    各区县、开发区教育局要把学校体育工作政策落实、课程开设、条件保障、师资配备、学生体质、近视防控等纳入教育督导评估的重要内容，作为学校年度工作考核的重要指标。对政策落实不到位、学生体质健康合格率和优良率连续三年下降及学生近视率不降反升的学校实施重点监测和督导。    学校建立体育教师工作评价标准，将体育教师组织开展学生体质健康监测、课外活动、课后服务、特色体育项目训练、指导参赛及教学科研等工作纳入评价内容，作为体育教师岗位聘任和绩效评定重要条件。                             （王燕）

    本报讯 （张佳） 春节假期即将结束，您的“时差”倒好了吗？春节假期结束，西安交通信号灯将从“春节模式”切换回“工作日模式”。    为更好地应对春节假期的交通特性，春节前夕，西安公安交警将市区外围986处信号灯切换至过节春节调度，将主城区的138处信号灯调整为节假日模式。其中，景区、商场周边及城市主干道取消早高峰方案，执行平峰方案，将晚高峰方案开始时间提前，结束时间延后；对外围区域的路口取消早晚高峰方案，全天采用小周期模式，提升通行效率。数据显示，1月28日至2月2日，全市平均车速较节前提升14.6%。    节日期间，针对景区、商场周边交通压力，西安公安交警设置多套缓堵预案，在大唐不夜城、钟鼓楼、小寨、万象城等热门区域适时启用，有效分流缓堵，大大节约了警力。对大唐不夜城、万象城、钟鼓楼、长安书院等重点区域进行全天候关注，确保交通秩序井然。城市主干道采用平峰双向绿波方案，减少停车等待时间，让市民出行更加顺畅。节日期间，值守人员全天监测交通态势，对突发拥堵进行手动干预疏导，全力保障道路畅通。据统计，从1月28日至2月2日，信号灯日均单路口调控56次、41小时，日均启动区域缓堵预案15次、135小时。    随着春节假期接近尾声，返程人员大幅增加，西安公安交警已设置相应的信号灯调度方案，全力应对大交通量，保障道路畅通。同时，对返程的各高速入口进行重点关注，实时监控交通流量，及时采取疏导措施，确保返程之路安全顺畅。

    为扎实做好节后复工复产期间安全防范工作，2月3日上午，山东新洋丰肥业有限公司组织开展“节后复工复产安全教育第一课”培训会议，对安全生产责任落实、复工复产等工作进行部署，塑编厂、复合肥厂车间等400多名职工参加会议。（2月5日《牡丹晚报》）    春节过后，大量企业陆续复工复产，全力争取“开门红”。然而，据相关数据统计，节后复工复产阶段也是安全生产事故易发期。复工复产，安全为先。“开门红”离不开“开门安”，复工复产须先系“安全带”，再按“加速键”。各类生产经营企业节后开工第一天，都应把安全生产作为“开工第一课”，教育和动员全体职工切实增强安全意识，迅速进入工作状态，严防复工复产期间各类生产安全事故发生。    安全管理是一门科学，有规律可循。只要把各项安全管理的规章制度和管理规程真正落到实处，绝大多数事故都是可以避免的。组织开展好安全生产“开工第一课”，目的就是强化开工前各项安全防范措施落实，让职工筑牢安全生产防线，以良好的状态投入生产活动，这样才能确保安全有序开工，杜绝生产安全事故发生，实现“开门红，开门安”。从这个意义上说，安全生产成为“开工第一课”不仅非常重要，而且十分必要，值得大力推广。

    2月2日是大年初五，当人们举家团圆欢度新春佳节之时，在西延高铁跨渭河特大桥南高架桥施工现场，仍是机声隆隆，中铁十一局项目建设不停工，施工人员正在进行箱梁架设施工作业。    西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网“八纵八横”包海通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，设计时速350公里。其中中铁十一局承建的西延高铁14标项目位于西安市，标段总长20.18公里。自进场施工以来，项目始终坚持“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的理念，锚定“勇创一流、争站排头”目标，不断提高现场标准化管理水平，确保现场施工质量安全，将西延高铁打造成新时代精品工程新标杆。西延高铁14标段是西延高铁接入西安的关键工程，对于整个高铁线路的建设和运营至关重要，春节期间的施工对于确保项目按时完工具有重要意义。                                     巴新建 摄

    西安市人民体育场试运营以来，以崭新的面貌再度融入西安市民日常生活。图为西安市人民体育场休闲健身驿站得到市民青睐。                        全媒体记者 苗莹 摄

    本报讯 （王嘉毅） 西安咸阳国际机场三期扩建工程是陕西省民航发展的头号工程，经过前期辛勤建设，T5航站楼将于今年2月份正式投入使用，有力支撑区位门户复合型国际航空枢纽建设，为推动交通强国建设、助力陕西打造内陆改革开放高地产生重大而深远的影响。    走进T5航站楼，深厚的文化气息扑面而来，映入眼帘的是古都长安的城市规划格局及唐代大明宫含元殿的建筑风格建筑，古典韵味和现代气息交相呼应。这里就是T5航站楼精心打造出的国内机场最大的古建筑商业群，继承古长安城九宫格棋盘式布局，以现代工艺复刻汉唐盛世丝路长安的传统美学。    西部机场集团机场建设指挥部航站区工程部高级项目经理王鹏瑞说：“航站楼内设置了在地文物展示博物馆，这是全球首个在机场内设置的博物馆，总面积约6400平方米，集中展示西安咸阳国际机场在历次建设期间考古发掘的文物，成为西安文化展示的新窗口。”    T5航站楼除了外部形态立体化展示西安地域文化特色，还在旅游流程设计上采用“双层出发双层到达”的客流组织模式，能够实现国内国际始发旅客同层出发，不用转换楼层，大幅提升旅客的舒适度和出行效率。西部机场集团有限公司建设指挥部航站区工程部项目经理冯超说：“相较于传统的输送机系统，新的智能行李处理系统速度更快，平均速度达到2米每秒，从值机交运一直到处理完成，最快的行李在线时间仅需5分18秒。”    T5航站楼在旅客安检方面采用刷脸无证通关等设施设备，等待时长将缩短至8分钟左右。智能服务机器人、无障碍标识、智能洗手间等，为旅客出行提供更加便捷舒适的体验。    西安咸阳国际机场股份有限公司航站区管理部副总经理胡煜说：“近期自T5航站楼落成之后，机场将全面转入投运冲刺阶段，我们将全面开展设施设备调试、隐患排查、流程梳理，以及高频次的全链条演练，确保在2025年2月T5航站楼正式启用。”