本报讯 12月28日，民航局发布关于恢复国际客运航班工作方案的通知（以下简称“通知”）。通知中提出，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。
此外，通知还提出，加强国际航空运输价格管理，根据双边航空运输协定和国家有关价格法律法规，会同市场监管部门加强对国际航空运输价格不正当竞争行为的监督检查，维护航空运输市场正常价格秩序。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求；按照疫情前流程恢复受理入境公务机申请。
12月27日，外交部网站发布《关于中外人员往来暂行措施的通知》，在国际客运航班方面，提及分阶段增加航班数量，优化航线分布。简化机场入境航班处置流程，提高机场运行效率，加强重点城市航班接收能力建设。
12月26日晚间，国家卫健委印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案的通知。其中提出，优化中外人员往来管理，包括取消入境后全员核酸检测和集中隔离，取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施，有序恢复中国公民出境旅游等。
此前，为阻遏疫情输入性风险高发态势，民航局于2020年3月26日发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，要求中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营，即“五个一”措施。